[实用新型]一种变速箱壳体生产用工作台

说明书

本实用新型提供了一种变速箱壳体生产用工作台，属于汽车零配件技术领域，用于解决现有的变速箱壳体生产用工作台容易堆积废料，影响后续工作的技术问题。包括工作台本体，工作台本体上端开设有安装槽，安装槽中通过转轴转动连接有放置台面，放置台面的侧端设有用于下压放置台面的弹力机构，弹力机构与工作台本体传动连接，工作台本体的下端固定有底板，底板上设有用于带动放置台面振动的振动机构，且底板的上端固定有收集箱；本实用新型实现自动收集碎屑的功能，防止碎屑对操作人员的操作产生影响，提高工作效率；能够调节放置台面的灵敏度，使得装置能够适应不同重量的工件，增加适用范围；方便操作人员使用，增加操作人员的使用体验。

技术领域

本实用新型属于汽车零配件技术领域，涉及一种生产用工作台，特别是一种变速箱壳体生产用工作台。

背景技术

变速箱壳体是用于安装变速器传动机构及其附件的壳体结构。通常使用铸铝制造，采用整体式壳体。在生产变速箱壳体的时候，通常先使用模具将变速箱的胚体铸造出来，再经过切削、磨铣、去毛刺、抛光、喷漆等工序最终生产处变速箱壳体。

当变速箱壳铸造成功后，需要去除变速箱壳体的边角的废料，一般都是通过人工使用打磨机和五金工具等进行去除，但是去除后的碎屑和边角废料都会堆积在工作台表面对后续的工作产生影响。

基于此，我们设计了一种的变速箱壳体生产用工作台。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种变速箱壳体生产用工作台，该装置要解决的技术问题是：如何实现变速箱壳体生产用工作台自动清理碎屑和边角料。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种变速箱壳体生产用工作台，包括工作台本体，所述工作台本体的上端开设有安装槽，安装槽中通过转轴转动连接有放置台面，放置台面的侧端设有用于下压放置台面的弹力机构，且弹力机构与工作台本体传动连接，工作台本体的下端固定有底板，底板上设有用于带动放置台面振动的振动机构，且底板的上端固定有收集箱。

所述弹力机构包括固定在放置台面侧端的L形板，且L形板的两端分别固定有两个垂直于放置台面的螺纹杆，同一侧的两个螺纹杆上滑动连接有调节板，且螺纹杆上螺纹连接有螺母，螺母位于调节板下端，调节板上端固定有圆杆，工作台本体上端开设有两个槽口，且圆杆穿过对应位置的槽口，圆杆上套设有弹簧，且弹簧的两端分别与调节板和工作台本体相抵。

采用以上结构，通过调节两个螺母的位置能够控制调节板的位置，进而改变弹簧的长度，弹簧的长度发生改变，压缩弹簧需要的力就会改变，从而根据工件的重量对放置台面的灵敏度进行调节。

所述振动机构包括固定在底板上端的竖板，且竖板的上端固定有薄橡胶片，薄橡胶片的上端与L形板的下表面相抵，且竖板的上端固定有振动电机。

采用以上结构，振动电机带动竖板和薄橡胶片振动，通过薄橡胶片带动L形板振动，进而使得放置台面振动，而且薄橡胶片能够振动产生的噪音，加快放置台面上碎屑的下落速度，提高清理效果。

所述放置台面远离弹力机构的一侧固定有挡条，且安装槽内部固定有固定条，固定条位于挡条正下方。

采用以上结构，挡条能够防止工件产生的碎屑从挡条的一侧下落，而且当放置台面的下表面转动至与固定条接触时，就会收到固定条的阻挡，此时放置台面处于水平状态，方便工作人员对工件进行定位操作。

所述工作台本体的侧端固定有工具台，且工具体内部设由多个分隔板。

采用以上结构，多种不同的工具能够防止在工具台的不同隔间内，方便使用。

与现有技术相比，本变速箱壳体生产用工作台具有以下优点：