[实用新型]干熄焦双超机组再热系统

说明书

本申请实施例提供了一种干熄焦双超机组再热系统，包括汽轮机，干熄焦锅炉，主蒸汽旁路管道和放散蒸汽回收系统。所述汽轮机包括汽轮机高压缸和汽轮机低压缸；所述干熄焦锅炉包括过热器和再热器，所述过热器通过主蒸汽管道与所述汽轮机高压缸连接，所述再热器通过低温再热蒸汽管道与所述汽轮机高压缸连接，所述再热器通过高温再热蒸汽管道与汽轮机低压缸连接；所述主蒸汽旁路管道上设置高压旁路装置且连接在所述主蒸汽管道和所述低温再热蒸汽管道之间；所述放散蒸汽回收系统包括放散蒸汽回收管道和放散蒸汽回收装置；所述放散蒸汽回收管道与所述再热器连接，所述放散蒸汽回收管道上设置有第一控制阀，放散蒸汽回收装置连接所述放散蒸汽回收管道。

技术领域

本申请涉及焦化余热利用技术领域，特别是涉及一种干熄焦双超机组再热系统。

背景技术

本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。

干熄焦余热发电是指采用干熄焦锅炉吸收干熄焦系统惰性循环气体的热量产生的蒸汽，然后进入汽轮发电站将热能转化为动能从而拖动发电机产生电能的工艺系统。正常发电时，干熄焦锅炉所产的主蒸汽进入汽轮机；在汽轮机未投产或者检修时，主蒸汽不经过汽轮机做功，而是经过旁路直接回到干熄焦锅炉后通过消声器进行放散。通过消声器进行放散的蒸汽的热量一直未能被有效回收利用，从而造成了热量的散失和浪费。

实用新型内容

本申请实施例的目的在于提供一种干熄焦双超机组再热系统，以实现系统做功时放散蒸汽热量的回收利用，避免造成热量的失散和浪费。具体技术方案如下：

本申请的实施例提出了一种干熄焦双超机组再热系统，包括汽轮机、干熄焦锅炉、主蒸汽旁路管道和放散蒸汽回收系统。所述汽轮机包括汽轮机高压缸和汽轮机低压缸；所述干熄焦锅炉包括过热器和再热器，所述过热器的蒸汽出口通过主蒸汽管道与所述汽轮机高压缸的蒸汽入口连接，所述再热器的蒸汽入口通过低温再热蒸汽管道与所述汽轮机高压缸的蒸汽出口连接，所述再热器的蒸汽出口通过高温再热蒸汽管道与汽轮机低压缸的蒸汽入口连接；所述主蒸汽旁路管道连接在所述主蒸汽管道和所述低温再热蒸汽管道之间，所述主蒸汽旁路管道上设置旁路阀，所述旁路阀用于控制所述主蒸汽旁路管道的通断；所述放散蒸汽回收系统包括放散蒸汽回收管道和放散蒸汽回收装置；所述放散蒸汽回收管道连接在所述再热器的放散蒸汽出口，所述放散蒸汽回收管道上设置有第一控制阀，所述第一控制阀用于控制所述放散蒸汽回收管道的通断，放散蒸汽回收装置连接所述放散蒸汽回收管道。

本申请实例的干熄焦双超机组再热系统，包括汽轮机、干熄焦锅炉、主蒸汽旁路管道和放散蒸汽回收系统。正常发电时，饱和蒸汽由干熄焦锅炉内的过热器加热为过热蒸汽，过热蒸汽从过热器中流出并通过位于过热器和汽轮机高压缸之间的主蒸汽管道流入汽轮机高压缸，在汽轮机高压缸内做功将热能转化为动能，做过功的蒸汽从汽轮机高压缸流出并通过位于汽轮机高压缸和再热器之间的低温再热蒸汽管道流入再热器中进行再加热，再加热过的蒸汽通过位于再热器和汽轮机低压缸之间的高温再热蒸汽管道流入汽轮机低压缸做功将热能转化为动能，实现蒸汽的循环利用；汽轮机未投产或者检修时，通过旁路阀控制主蒸汽旁路管道呈通路状态，通过第一控制阀控制放散蒸汽回收管道呈通路状态，过热器内的过热蒸汽不经过汽轮机，直接由主蒸汽管道、主蒸汽旁路管道和低温再热蒸汽管道流回干熄焦锅炉内的再热器中，并由放散蒸汽回收管道送至放散蒸汽回收装置，从而实现对放散蒸汽热量的回收利用，进而解决了放散蒸汽的热量散失、浪费的问题。

另外，根据本申请实施例的干熄焦双超机组再热系统，还可具有如下附加的技术特征：

在本申请的一些实施例中，所述放散蒸汽回收管道包括与所述再热器的放散蒸汽出口连通的放散蒸汽主回收管道和并联于所述放散蒸汽主回收管道上的多个放散蒸汽支回收管道；第一控制阀设置在所述放散蒸汽主回收管道上，所述第一控制阀用于控制所述放散蒸汽主回收管道的通断；每一所述放散蒸汽支回收管道上连接一个所述放散蒸汽回收装置。

在本申请的一些实施例中，该系统还包括并联于所述放散蒸汽主回收管道上的蒸汽放散管道，所述蒸汽放散管道与消声器连接。