[实用新型]起重机单双梁可转换的吊梁小车门架结构及起重系统有效
申请号: | 202122712701.6 | 申请日: | 2021-11-08 |
公开(公告)号: | CN216235708U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 闫岩;王豪;王国政;刘彦军;李宁;汪举平 | 申请(专利权)人: | 中铁工程装备集团盾构制造有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C5/04;B66C9/10;B66C6/00 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 周艳巧 |
地址: | 450016 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 起重机 单双梁可 转换 吊梁小 车门 结构 起重 系统 | ||
1.一种起重机单双梁可转换的吊梁小车门架结构,包含:平行设置用于吊梁小车吊装物体的起重主梁及用于支撑起重主梁的门架支腿,用于吊梁小车吊装物体的驱动装置、导轮总成、缓冲器组件、双排滚子链及托辊依次设置在起重主梁上,其特征在于,所述起重主梁上还设置有用于与单梁吊梁小车和双梁吊梁小车车架两者匹配安装的轨道槽,驱动装置驱动单梁吊梁小车或双梁吊梁小车车架沿轨道槽水平横向移动。
2.根据权利要求1所述的起重机单双梁可转换的吊梁小车门架结构,其特征在于,所述门架支腿为升降可调节的多级伸缩液压缸。
3.根据权利要求1或2所述的起重机单双梁可转换的吊梁小车门架结构,其特征在于,所述双梁吊梁小车车架包含:设置在两个起重主梁之间的支撑主梁,支撑主梁的两端分别安装在起重主梁的轨道槽内。
4.根据权利要求3所述的起重机单双梁可转换的吊梁小车门架结构,其特征在于,所述双梁吊梁小车车架包含:两个相互平行且间隔设置的支撑主梁。
5.一种起重系统,其特征在于,包含权利要求1~4任一项所述的起重机单双梁可转换的吊梁小车门架结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁工程装备集团盾构制造有限公司,未经中铁工程装备集团盾构制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122712701.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。