[实用新型]一种汽车配件生产用拉丝机可调式模座有效

专利信息
申请号: 202122712073.1 申请日: 2021-11-08
公开(公告)号: CN216265142U 公开(公告)日: 2022-04-12
发明(设计)人: 杨飞;姜雄 申请(专利权)人: 苏州博克瑞机械科技有限公司
主分类号: B24B19/00 分类号: B24B19/00;B24B41/00;B24B41/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215127 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车配件 生产 拉丝 调式
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车配件生产用拉丝机可调式模座,包括底座,底座的顶部安装有外罩,底座在外罩的内部设有放置台,放置台的顶部开设有放置槽,放置槽的顶部两侧均开设有第一导向槽,放置台在第一导向槽的底部开设有安装槽,安装槽的内部水平安装有滑轨,滑轨上滑动安装有直线电机,直线电机的顶部安装有电磁推杆,电磁推杆的输出端安装有连接杆,且连接杆的一端安装有压板,外罩的底部两侧均设有卡块,且底座在外罩的底部两侧均开设有卡槽,卡块能与卡槽相互卡合,且螺栓与卡块相互咬合。本实用新型,结构简单合理,设计新颖,操作简单便捷,有效节省了资源,同时提高了模座的实用性与可调节性,具有较高的实用价值。

技术领域

本实用新型涉及模座技术领域,具体为一种汽车配件生产用拉丝机可调式模座。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,部分汽车配件需要通过拉丝工艺对其本身进行美化,在拉丝过程中常需要用到模座对汽车配件进行固定或调节,目前的模座多数只针对单个汽车配件进行固定,导致厂家需要制作多个不同型号的模座对汽车配件进行固定,浪费资源。因此我们对此做出改进,提出一种汽车配件生产用拉丝机可调式模座。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种汽车配件生产用拉丝机可调式模座,包括底座,所述底座的顶部安装有外罩,所述底座在外罩的内部设有放置台,所述放置台的顶部开设有放置槽,所述放置槽的顶部两侧均开设有第一导向槽,所述放置台在第一导向槽的底部开设有安装槽,所述安装槽的内部水平安装有滑轨,所述滑轨上滑动安装有直线电机,所述直线电机的顶部安装有电磁推杆,所述电磁推杆的输出端安装有连接杆,所述连接杆的一端贯穿第一导向槽,并延伸至第一导向槽的外侧,且所述连接杆的一端安装有压板,所述外罩的底部两侧均设有卡块,且所述底座在外罩的底部两侧均开设有卡槽,所述卡块能与卡槽相互卡合,所述底座的相对两侧均开设有一对螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓,所述螺栓的一端贯穿螺纹孔,并延伸至卡槽的内部,且所述螺栓与卡块相互咬合。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座在放置台的底部开设有滑槽,所述滑槽的内部水平安装有丝杠,所述丝杠上滑动安装有第一滑块,所述放置台的一侧开设有若干固定槽,所述固定槽的内部安装有磁力座,所述放置台通过磁力座与第一滑块相互安装。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座在滑槽的两侧均开设有第二导向槽,所述第二导向槽的内部水平安装有导向杆,所述导向杆上滑动安装有第二滑块,且所述放置台通过磁力座与第二滑块相互安装。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一导向槽的两侧均开设有凹槽,所述凹槽的内部安装有弹簧,所述弹簧的一端与压板的底部相互连接,且所述弹簧的另一端与直线电机的顶部相互连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述放置台在放置槽的两侧均开设有槽口,所述槽口分别与第一导向槽、凹槽和安装槽相互接通。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座在滑槽的一侧开设有开槽,所述开槽的内部安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端贯穿开槽,并延伸至滑槽的内部,且所述驱动电机的输出端与丝杠传动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外罩的顶部设有拉丝框。

本实用新型的有益效果是:

1、该种汽车配件生产用拉丝机可调式模座,通过直线电机、电磁推杆、连接杆、压板与弹簧的配合使用,可以对不同大小的汽车配件进行夹持与固定,同时方便对汽车配件的放松,通过磁力座的设置,可以对放置台进行更换,从而能够提高模座的实用性;

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