[实用新型]一种制动保护单筒绞泊车有效
| 申请号: | 202122705526.8 | 申请日: | 2021-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN216687263U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
| 发明(设计)人: | 黎玉华;黎炎兴 | 申请(专利权)人: | 桂平市焕华机械设备有限公司 |
| 主分类号: | B66D1/74 | 分类号: | B66D1/74;B66D1/12;B66D1/04;B66D1/14;B66D1/20;B66D5/32;B66D5/10;B66D5/24 |
| 代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 谢松 |
| 地址: | 537200 广西壮族自治区贵*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 制动 保护 单筒绞 泊车 | ||
1.一种制动保护单筒绞泊车,其特征在于,所述制动保护单筒绞泊车包括:
架体;
第一驱动组件,所述驱动组件固定设置在所述架体上;
缆筒,所述缆筒设置在所述架体上且与所述驱动组件位置对应;
制动组件,所述制动组件的一端与所述驱动组件连接,另一端与所述缆筒连接,所述制动组件用于限制所述驱动组件与所述缆筒朝预设方向相对转动。
2.根据权利要求1所述的制动保护单筒绞泊车,其特征在于,所述驱动组件包括:
电机,所述电机固定设置在所述架体的上方;
减速机,所述减速机固定设置在所述架体内,且与所述电机转动连接,所述减速机包括驱动轴,所述驱动轴用于驱动所述缆筒转动。
3.根据权利要求2所述的制动保护单筒绞泊车,其特征在于,所述缆筒转动设置在所述架体上,且所述缆筒的轴心与所述驱动轴设置在同一直线上,所述制动组件的一端与所述缆筒连接,另一端与所述驱动轴连接。
4.根据权利要求3所述的制动保护单筒绞泊车,其特征在于,所述制动组件包括:
第一制动轮,所述第一制动轮定角度滑动设置在所述驱动轴上;所述架体上设置有制动拨杆,所述制动拨杆与所述架体转动连接,且所述制动拨杆的一端滑动设置在所述第一制动轮上;
第二制动轮,所述第二制动轮固定设置在所述缆筒上朝向所述驱动轴的一端上;
所述第一制动轮上的一侧设置有若干第一阶梯卡齿,所述第二制动轮对应的一侧设置有若干第二阶梯卡齿,所述第一阶梯卡齿与所述第二阶梯卡齿单向卡合适配。
5.根据权利要求4所述的制动保护单筒绞泊车,其特征在于,所述第一制动轮的轴心横截面为正多边形;
所述第二制动轮的轴心横街面为圆形,所述第二制动轮的轴心一侧设置有卡槽,所述缆筒上与所述第二制动轮套合的位置设置有卡榫,所述卡榫卡合固定在所述卡槽内。
6.根据权利要求3所述的制动保护单筒绞泊车,其特征在于,所述制动保护单筒绞泊车还包括:
第二驱动组件,所述第二驱动组件包括:
传动齿轮,所述传动齿轮固定套设在所述缆筒的外壁上;
传动杆,所述传动杆转动设置在所述缆筒的上方,且与所述缆筒的轴心平行设置,所述传动杆上滑动套设有拨动齿轮,所述拨动齿轮与所述传动齿轮可拆卸啮合连接;
手轮,所述传动杆的一端贯穿所述架体,所述手轮固定设置在所述传动杆位于所述架体外侧的一端上。
7.根据权利要求6所述的制动保护单筒绞泊车,其特征在于,所述架体上与所述拨动齿轮对应的位置设置有调节拨杆,所述调节拨杆的与所述架体转动连接,所述调节拨杆上设置有拨片,所述拨片滑动套设在所述传动杆上,所述拨动齿轮与所述拨片转动连接。
8.根据权利要求6所述的制动保护单筒绞泊车,其特征在于,所述传动杆上固定设置有棘轮,所述棘轮设置在所述架体内侧靠近所述手轮的一侧;
所述架体上与所述棘轮对应的位置设置有制动齿,所述制动齿转动设置在所述架体上,且与所述棘轮可拆卸卡合连接。
9.根据权利要求3所述的制动保护单筒绞泊车,其特征在于,所述制动保护单筒绞泊车还包括:
刹车组件,所述刹车组件包括:
定位杆,所述定位杆固定设置在所述架体上的一侧;
踏板,所述踏板弹性转动设置在所述定位杆的一端上;
磨片,所述磨片间隔预定距离套设在所述缆筒的轴心上,且与所述踏板固定连接。
10.一种绞缆装置,其特征在于,所述绞缆装置包括上述权利要求1-9中任意一项所述的制动保护单筒绞泊车。
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