[实用新型]一种带有多功能布线结构的汽车座椅骨架

说明书

本实用新型公开的一种带有多功能布线结构的汽车座椅骨架，包括座框骨架以及可拆卸的设置在座框骨架上的承托架，所述承托架包括两组并列设置的承托单元，承托单元包括并列设置的两个蛇形架以及设置在两个蛇形架之间的连接部；两组承托单元的靠近内侧的蛇形架之间设置有安装板，安装板在相对于座框骨架前后两侧的位置各设置有一个，承托单元的下方沿着座框骨架的前后方向设置有束线板，束线板的两端分别与两个安装板可拆卸的连接。本实用新型通过在汽车座椅骨架内增加束线板结构，能够对汽车座椅内的控制线路起到很好的走线布控作用，利于后期的维护，同时束线板采用可拆卸的结构，利于根据不同的车型进行灵活选用，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种带有多功能布线结构的汽车座椅骨架。

背景技术

为了改善乘车的舒适性，现有的一些汽车座椅具有多种多样的功能，如可旋转扶手结构、可调角度的腿托结构、前后水平移动结构等等，不论对于何种结构来说，均需要通过线路来实现控制，这就导致在汽车座椅内部的有限空间内，需要布置有很多的控制线路，现有的汽车座椅中一般在骨架上设置有用于实现线路固位的按扣，但是随着汽车座椅上附加的功能越来越多，传统的线路固定结构难以满足使用需要，大大的增加了后期维护的难度，所以亟需对现有的汽车座椅的结构进行改进，以利于控制线路的规划与布置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供一种带有多功能布线结构的汽车座椅骨架，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种带有多功能布线结构的汽车座椅骨架，包括座框骨架以及可拆卸的设置在座框骨架上的承托架，所述承托架包括两组并列设置的承托单元，承托单元包括并列设置的两个蛇形架以及设置在两个蛇形架之间的连接部；

两组承托单元的靠近内侧的蛇形架之间设置有安装板，安装板在相对于座框骨架前后两侧的位置各设置有一个，承托单元的下方沿着座框骨架的前后方向设置有束线板，束线板的两端分别与两个安装板可拆卸的连接。

进一步，所述束线板随形于所述承托单元设置。

进一步，所述束线板的两端设置有搭接部，搭接部贴合设置在所述安装板的底部，安装板通过螺栓与搭接部进行连接。

进一步，所述束线板上设置有若干束线孔。

进一步，所述蛇形架采用预埋的方式与安装板实现固定连接。

进一步，所述承托单元内的两个蛇形架之间设置有若干短连接架，短连接架上设置有卡孔和/或卡钩。

进一步，两组承托单元之间设置有长连接架，长连接架与全部四个蛇形架实现固定连接。

进一步，两组所述承托单元的靠近座框骨架前侧的一端通过前端塑形件实现固定连接，两组所述承托单元的靠近座框骨架后侧的一端通过后端塑形件实现固定连接，所述座框骨架上分别配合前端塑形件与后端塑形件设置有卡钩与挂钩。

进一步，所述前端塑形件上配合卡钩的侧面设置有前端横向限位结构，后端塑形件上配合挂钩的侧面设置有后端横向限位结构。

本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型通过在汽车座椅骨架内增加束线板结构，能够对汽车座椅内的控制线路起到很好的走线布控作用，利于后期的维护。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为图1中B处的局部放大图；

图4为本实用新型实施例承托架的结构示意图；

图5为图4中C处的局部放大图；

图6为本实用新型实施例承托单元结构示意图；