[实用新型]一种市政工程用边坡锚固装置

说明书

本实用新型公开了一种市政工程用边坡锚固装置，包括第一加固板和第二加固板，所述第一加固板的右侧与第二加固板的左侧通过转轴转动连接，所述第一加固板的顶部转动连接有液压杆，所述第二加固板的顶部开设有方槽，所述方槽内壁的左右两侧之间固定连接有横杆，所述横杆的外表面滑动连接有滑块，所述滑块的外表面与方槽的内表面滑动连接，所述液压杆的活塞端与滑块的顶部转动连接，所述第一加固板和第二加固板的顶部均设置有锚杆，本实用新型涉及市政工程技术领域。该市政工程用边坡锚固装置，通过更换机构的设置，实现了锚杆的快速更换，避免了拆除整个锚固装置进行锚杆的更换，提升了工作效率，实用性很强。

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种市政工程用边坡锚固装置。

背景技术

边坡指的是为保证路基稳定，在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面，高边坡发生变形破坏的事故频繁发生,高边坡的加固对工程起到至关重要的作用，边坡锚固是把破碎松散岩层组合连接成整体，并锚固在地层深部稳固的岩体上，通过施加预应力，使锚索长度范围内的软弱岩体挤压密实，提高岩层层面间的正压力和摩阻力，阻止开裂松散岩体位移，从而达到加固边坡的目的。

现有的边坡锚固装置在锚固完成后需要靠液压杆进行挤压紧固，但边坡一旦发生塌陷滑坡时，液压杆的所承受的力量很大，液压杆很容易损坏，另外锚杆插进土里后时间一长容易腐蚀断裂，更换时需要拆除整个锚固装置比较麻烦，效率很低，对此我们提出了一种市政工程用边坡锚固装置来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政工程用边坡锚固装置，解决了发生塌陷滑坡时，液压杆容易损坏，以及更换锚杆时需要拆除整个锚固装置，比较麻烦，效率很低的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种市政工程用边坡锚固装置，包括第一加固板和第二加固板，所述第一加固板的右侧与第二加固板的左侧通过转轴转动连接，所述第一加固板的顶部转动连接有液压杆，所述第二加固板的顶部开设有方槽，所述方槽内壁的左右两侧之间固定连接有横杆，所述横杆的外表面滑动连接有滑块，所述滑块的外表面与方槽的内表面滑动连接，所述液压杆的活塞端与滑块的顶部转动连接，所述第一加固板和第二加固板的顶部均设置有锚杆，两个所述锚杆的底端均贯穿第一加固板和第二加固板并延伸至第一加固板和第二加固板的外部，所述第一加固板与第二加固板之间设置有支撑机构，所述第一加固板与锚杆之间均设置有更换机构；所述更换机构中包括滑动连接在第一加固板前侧的滑杆，所述滑杆的前端固定连接有固定块，所述锚杆的前侧贯穿开设有通槽，所述滑杆的后端贯穿通槽并延伸至第一加固板的外部，所述第一加固板的后侧固定连接有方块，所述方块的左侧滑动连接有限位板，所述滑杆的左侧贯穿开设有卡槽，所述限位板的右侧贯穿方块和卡槽并延伸至卡槽的外部，所述限位板的外表面与卡槽的内表面卡接，所述限位板的左侧固定连接有连接杆，所述连接杆的左端固定连接有连接块。

优选的，所述支撑机构中包括转动连接在第一加固板顶部的活动杆，所述第二加固板的顶部转动连接有活动管。

优选的，所述活动杆的右端贯穿活动管并延伸至活动管的内部，所述活动杆的右端固定连接有圆板。

优选的，所述圆板的外表面与活动管的内表面滑动连接，所述圆板的右侧与活动管的内表面之间固定连接有弹簧。

优选的，所述第二加固板的内部设置有更换机构，所述通槽与滑杆的尺寸相适配。

优选的，所述通槽与滑杆的形状均为方形，所述限位板与卡槽的尺寸相适配。

有益效果

本实用新型提供了一种市政工程用边坡锚固装置。与现有技术相比具备以下有益效果：