[实用新型]一种压缩弹簧在突变载荷下的疲劳试验装置

说明书

本实用新型涉及弹簧测试器械领域，尤其涉及一种压缩弹簧在突变载荷情况下的疲劳试验装置。本装置包括凸轮，凸轮的一侧截面改为光滑的平面，转动模拟载荷贴合载荷应力突变使用工况，还有与凸轮接触的胶轮以及固定胶轮的中轴，所述中轴位于套筒内，套筒上方通过旋盖可以调整压缩弹簧的形变量，结构简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及弹簧测试器械领域，尤其涉及一种压缩弹簧在突变载荷情况下的疲劳试验装置。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本申请相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

压缩弹簧是承受向压力的螺旋弹簧，它所用的材料截面多为圆形，，压缩弹簧的圈与圈之间有一定的间隙，当受到外载荷时弹簧收缩变形，储存形变能。压缩弹簧生产后一般需要进行预压工艺处理来使得弹簧达到一个稳定的状态，此后往往需要进行疲劳测试，测试弹簧性能与使用寿命是否合格。

目前标准的弹簧试验机变载荷曲线为一段平滑的曲线，即载荷的变化随着时间平滑变化，没有突变载荷。但是在某些工况下，弹簧承受的载荷会发生突变，此种工况下使用弹簧试验机测试得出的疲劳寿命会和实际情况存在较大误差，对于此类工况，目前所使用的弹簧测试机所测得的结果并不能作为判断依据。申请号为201420410331.8的专利文献中公开了一种弹簧疲劳测试装置，其通过连杆两端分别铰接滑块和凸块上的铰接块，通过凸轮的转动来实现弹簧的疲劳测试，且可以按需调整弹簧压缩、拉伸距离，但是没有提及如何测试突变载荷，同时被测弹簧在出现问题是有可能会弹出，未提及安全保护措施，另外在实际使用时，对连杆两端的铰接连接安装精度要求较高，如果连杆两端被铰接的连接件不在同一平面上，则很可能使设备运转不畅。

发明内容

本申请要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，解决目前弹簧测试机无法测试突变载荷以及安装要求高的问题，同时提高安全设计。

本申请解决现有技术存在的问题所采用的技术方案是：

本申请提出了一种压缩弹簧在突变载荷下的疲劳试验装置，包括底座，所述底座上固定安装一支架，所述支架顶部固定有套筒，所述套筒顶部内有一旋盖，所述旋盖通过外螺纹与套筒内壁内螺纹螺纹连接，所述套筒内底部固定有一环形底托，所述底托中间为一圆孔，所述圆孔内穿有中轴的底轴，所述中轴还包括底盘和支杆，所述底盘固定于底轴的中上方，所述支杆固定于底盘的中上方，所述中轴的底部固定有两个平行的凸块，所述凸块的侧边中心位置各有一销孔，所述销孔通过销轴连接有胶轮，所述胶轮的外圈与凸轮的外圈相接，所述凸轮的中部位置固定连接有电机轴，所述电机轴与固定安装于底座上的电机连接，所述凸轮外圈有一段为平整的平面。

优选地，所述旋盖包括圆柱形盖底和凸台，所述盖底四周为外螺纹。

优选地，所述盖底的外径大于凸台的外径。

优选地，所述旋盖中间为一通孔。

优选地，所述通孔的直径大于支杆的外径。

优选地，所述凸轮侧边中心平面与胶轮侧边中心平面为一个平面。

优选地，所述凸轮位于胶轮的左下方或右下方位置。

优选地，所述底盘的外径大于套筒下方环形底托的内径。

优选地，所述底轴的外径小于套筒下方环形底托的内径。

优选地，所述电机轴与销轴平行。

与现有技术相比，本申请的有益效果为：

1、通过凸轮转动模拟载荷贴合载荷应力突变使用工况，使测得的使用寿命和实际情况更加接近；

2、中轴顶部支杆的结构设计，使被测弹簧在试验时，中间始终有一支杆，能有效的保证弹簧即使在试验中被弹出，仍然能被支杆套住，提高测试安全；