[实用新型]预充电路板及具有其的BDU和电池包

说明书

本实用新型公开了一种预充电路板及具有其的BDU和电池包，预充电路板包括预充电阻，预充电阻包括：板体以及电路层；电路层包括布置于板体的电阻丝、以及固定在板体的第一焊盘和第二焊盘；电阻丝的两端分别与第一焊盘和第二焊盘连接以实现第一焊盘和第二焊盘的电连接。本实用新型的预充电路板为排布有电阻丝的铝板，铝板大面积散热性能好，对不同预充电阻需求可以改变电阻丝的规格尺寸及排布即可调整，设计灵活，电阻丝通过印制集成在基材上，生产效率，成本低；此外，由于加热回路电流小，可采用贴片式加热保险丝直接焊接在预充电路板上，使得预充电阻和加热保险丝高度集成，空间占用小，成本低。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，尤其涉及一种预充电路板及具有其的BDU和电池包。

背景技术

对于新能源电动汽车电机控制器带有较大的母线电容，冷启动无预充的情况下，主继电器直接接通，电池高压直接加载到空的母线电容上，相当于瞬间短路，极大的瞬间电流会损坏继电器。为了防止继电器损坏，通常加入预充电阻，通过预充电阻回路将母线电容进行预充电，使得主电路接通时的电路可以控制在安全范围内，确保系统正常运行。

现有技术的预充电阻，如铝壳电阻，外侧为金属铝壳；或水泥电阻，外侧为陶瓷，两者均安装占用空间大、散热效果差；对于不同阻值需求，采用不同规格大小的预充电阻或多个预充电阻串并联使用，使用成本高。

此外，当环境温度低于电池正常使用的最低温度时，需要对电池进行加热，为避免出现加热继电器粘连，无法停止加热，造成干烧电池，引发热安全，加热回路往往设置加热保险丝，目前加热保险丝外壳为陶瓷或玻纤，体积较大，安装占用空间大，使得集成的电池断接单元(BDU)占用空间大，成本高。

因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员亟需研发一种新型预充电路板及具有其的BDU和电池包。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种以电阻丝印制在基材上的方式作为预充电阻使用，提高散热性能和体积，生产效率高，成本低，保证空间占用小以使得BDU体积缩小的预充电路板及具有其的BDU和电池包。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型的预充电路板，该预充电路板包括预充电阻，所述预充电阻包括：

板体；以及

电路层；

所述电路层包括布置于所述板体的电阻丝、以及固定在板体的第一焊盘和第二焊盘；

所述电阻丝的两端分别与所述第一焊盘和第二焊盘连接以实现所述第一焊盘和所述第二焊盘的电连接。

进一步的，所述板体包括金属基板、以及设置在所述金属基板上的绝缘层；

所述电路层位于所述绝缘层上。

进一步的，该预充电路板还包括加热保险丝；

所述加热保险丝选用贴片式加热保险丝；

所述电路层还包括固定于所述板体的第三焊盘；

所述加热保险丝的两端分别与所述第二焊盘和所述第三焊盘电连接。

本实用新型公开了一种BDU，其包括底板和固定在所述底板上的元器件，所述底板和所述元器件之间具有如上所述的预充电路板。

进一步的，所述元器件具有安装孔，所述预充电路板上具有与所述安装孔对应的避让孔；

所述元器件和所述预充电路板通过穿过所述安装孔和所述避让孔的紧固件与所述底板紧固连接。

进一步的，所述底板为注塑件；

所述底板具有与所述预充电路板匹配的凹槽，所述预充电路板嵌入所述凹槽内；