[实用新型]一种港口用自锁式夹轨器油缸连接装置

说明书

本实用新型属于夹轨器技术领域，尤其为一种港口用自锁式夹轨器油缸连接装置，包括油缸本体，所述油缸本体上安装有便于对输油的管道进行缓冲防护的连接组件；所述连接组件包括有输油管、连接管、固定管和第一弹簧，通过设置的连接组件，输油管可以实现液压油的连通，当输油管受到外力作用发生拉扯的时候，连接管与第一弹簧会在中间起到很好的缓冲作用，从而可以使输油管与固定管不会直接产生拉扯，而且密封垫可以起到很好的密封作用，另外，当输油管受到外力拉扯产生移动的时候，外侧的固定板会沿着连接杆进行滑动，进而会对第二弹簧造成挤压，通过第二弹簧可以再一次起到很好的缓冲防护。

技术领域

本实用新型属于夹轨器技术领域，具体涉及一种港口用自锁式夹轨器油缸连接装置。

背景技术

夹轨器分手动式和电动式两种，手动夹轨器一般为螺杆式，结构简单，但夹紧力小、动作慢，主要用于在挡风面积不大的中小型或临时性用途的起重机上，大型起重机或港口用起重机主要采用电动夹轨器，它是由重锤通过杠杆或由弹簧力使夹钳夹紧轨道，靠液压系统中油缸力松开夹钳，重锤式较笨重，外形尺寸大，夹紧力比弹簧式的小，工作平稳性也不如弹簧式的。电动弹簧式夹轨器通过风速仪与起重机实现电气联锁，当风速仪检测的风力达到不能保证起重机正常作业的风级时，起重机断电，夹钳夹住轨道，这种夹轨器的工作可靠性较高，由于这种夹轨器是靠压系统中油缸力松开夹钳的，因此油缸连接的安全性和密封性直接关系到夹轨器使用的安全，当输油管受到外力作用发生拉扯的时候，由于缺乏缓冲防护装置，这样就会使得输油管与油缸脱落接触，容易导致安全风险。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种港口用自锁式夹轨器油缸连接装置，具有提高油缸连接安全性的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种港口用自锁式夹轨器油缸连接装置，包括油缸本体，所述油缸本体上安装有便于对输油的管道进行缓冲防护的连接组件；

所述连接组件包括有输油管、连接管、固定管和第一弹簧，所述油缸本体外侧固定连接有所述输油管，所述输油管另一端内侧卡和连接有所述连接管，所述连接管另一端外侧卡和连接有所述固定管，所述固定管靠近所述连接管的一侧固定连接有所述第一弹簧，所述第一弹簧与所述连接管滑动连接，所述第一弹簧另一端与所述输油管固定连接。

作为本实用新型一种港口用自锁式夹轨器油缸连接装置优选的，所述连接组件还包括有密封垫，所述连接管左右两端外侧均滑动连接有所述密封垫，位于左侧的所述密封垫与所述输油管固定连接，位于右侧的所述密封垫与所述固定管固定连接。

作为本实用新型一种港口用自锁式夹轨器油缸连接装置优选的，所述连接组件还包括有连接件、固定板、连接杆和第二弹簧，所述输油管与所述固定管外侧均滑动连接有所述连接件，所述输油管与所述固定管上下两端均固定连接有所述固定板，所述固定板内侧滑动连接有所述连接杆，所述固定板远离所述连接件中央位置处的一侧固定连接有所述第二弹簧，所述第二弹簧与所述连接杆滑动连接。

作为本实用新型一种港口用自锁式夹轨器油缸连接装置优选的，所述第二弹簧的个数共有4个，所述第二弹簧呈左右对称状设置。

作为本实用新型一种港口用自锁式夹轨器油缸连接装置优选的，所述连接组件还包括有便于对所述输油管进行限位的限位组件，所述限位组件包括有固定件、螺纹轴、滑块和限位件，所述油缸本体外侧固定连接有所述固定件，所述固定件内侧转动连接有所述螺纹轴，所述螺纹轴外侧螺纹连接有所述滑块，所述滑块与所述固定件滑动连接，所述滑块顶端固定连接有所述限位件。

作为本实用新型一种港口用自锁式夹轨器油缸连接装置优选的，所述限位件呈L型设置，所述限位件表面包裹有防滑垫。

作为本实用新型一种港口用自锁式夹轨器油缸连接装置优选的，所述限位组件还包括有插头，位于右侧的所述限位件左侧固定连接有所述插头，位于左侧的所述限位件右端内侧开设有略大于所述插头的插槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：