[实用新型]一种便于拆装的公路护栏有效
申请号: | 202122693036.0 | 申请日: | 2021-11-04 |
公开(公告)号: | CN216040872U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 成城;王元庆 | 申请(专利权)人: | 西安上禹佳盛生态环保科技有限公司 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
代理公司: | 西安正华恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 61271 | 代理人: | 陈选中 |
地址: | 710065 陕西省西安市雁塔*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆装 公路 护栏 | ||
本实用新型提供了一种便于拆装的公路护栏,护栏包括至少两个第一立柱,所述第一立柱两端均与底座和横梁可拆卸连接;两个护栏的横梁通过连接件连接;所述连接件包括套环,所述套环上对称设置有第一安装板和第二安装板,所述第一安装板和第二安装板上均开设有第一通孔;两个所述套环分别固定在一护栏的横梁一端和相邻护栏的横梁另一端上,且两个套环的第一板和第二板相对设置,并采用插销从上到下依次插接在每个第一通孔中。
技术领域
本实用新型涉及道路设备技术领域,具体涉及一种便于拆装的公路护栏。
背景技术
便于拆装的公路护栏网是最重要的交通基础设施,我国高速公路是从80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用,是高速公路重要维护和安全保障设施,近年来,随着国内高速公路建设的飞速发展,安全护栏市场不断扩大,但由于该产品在我国的生产和使用时间不足十年,产品标准颁布仅五六年,国家标准颁布刚两年,生产厂家对该产品的性能、技术参数、生产工艺掌握各不相同,致使这一产品的质量良莠不齐。
现有的公路可移动防护栏多数为一体设计,各种安全因素考虑较少,护栏主体部分体积过大,不便于运输以及安装,尤其在拆卸时无法拆卸成较小的零件。
实用新型内容
针对现有技术中的上述不足,本实用新型提供了一种便于拆装的公路护栏,其目的是解决现有的公路防护栏多数为一体设计,不便于运输以及安装的问题。
为了实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:
提供一种便于拆装的公路护栏,外形尺寸护栏包括至少两个第一立柱,第一立柱两端均与底座和横梁可拆卸连接;两个护栏的横梁通过连接件连接;
连接件包括套环,套环上对称设置有第一安装板和第二安装板,第一安装板和第二安装板上均开设有第一通孔;两个所述套环分别固定在一护栏的横梁一端和相邻护栏的横梁另一端上,且两个套环的第一板和第二板相对设置,并采用插销从上到下依次插接在每个第一通孔中。
进一步,套环套接在横梁上,并采用螺栓固定。
进一步,护栏的底座侧壁上设置有削环,两个护栏组装后,位于连接件之下的插销插接在削环中。
进一步,横梁的两端开设有垂向轴线的半槽。
进一步,护栏包括至少一个第二立柱和至少两个第一立柱,第一立柱和第二立柱的两端均与底座和横梁可拆卸连接。
进一步,底座的底部设置有通槽。
进一步,通槽的顶壁上设置有吊环。
进一步,第一立柱的顶端和第二立柱的顶端通过螺栓连接在横梁上;
第一立柱的底端插接在底座的第二通孔中,且第二通孔的轴线位于通槽的侧壁上,位于通槽侧壁处的第一立柱采用抱箍固定;
第二立柱的底端插接在底座的第三通孔中。
进一步,第三通孔位于通槽的两侧壁之间。
进一步,底座为镁渣胶凝材料。
本实用新型的有益效果为:在本方案中,通过连接件实现了两个护栏之间的快速连接,同时还能保证安全性。第一立柱和横梁与底座之间可拆卸连接,这样便于输送和快速安装。本护栏符合《绿色公路建设技术指南》的装配式指导要求,插销连接方式使护栏布设简单;线型流畅。底座和横梁上均设置有若干个排水孔,防止道路积水造成安全隐患。横梁可以镂空设计,减缓驾驶员视觉疲劳。
采用镁渣胶凝材料浇筑底座,比传统钢护栏更加环保,也能够解决镁渣工业废料的大量堆积及污染。
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