[实用新型]一种U型隧道与综合管廊共用结构

说明书

本实用新型公开了一种U型隧道与综合管廊共用结构，包括钻孔灌注桩、首道钢管撑、第二道钢管撑、三角支撑架和圆钢吊钩。本实用新型的有益效果是：U型隧道侧墙及共用结构变形小，稳定性高，双向受力撑可以通过预加轴力抵抗侧向土压力，减小U型隧道侧墙向隧道内的位移；邻近老旧危房保护效果好。管廊基坑第二道钢管撑设置在管廊结构顶部，在管廊顶板浇筑过程中不拆除第二道钢管撑，避免了常规方法因拆除钢管撑而造成基坑围护结构水平变形大的缺点；管廊钢管撑下方综合管廊结构施工效率和施工质量高；使用双向受力撑代替混凝土撑，支护强度提升快，避免混凝土撑拆除时的不便及污染，节约材料。

技术领域

本实用新型涉及一种U型隧道与综合管廊共用结构，具体为一种U型隧道与综合管廊共用结构，属于基坑开挖支护技术领域。

背景技术

随着城市地下空间的发展，产生了大量共用围护结构基坑工程，U型隧道与综合管廊共用围护结构非同步开挖使共用围护结构受力变形变得更为复杂，U型隧道施工完成后U槽侧墙处于临空状态，此时再施工管廊基坑会使共用围护结构发生往复变形，如果不采取相应的保护措施有可能导致运营的U型隧道产生破坏性影响。

目前，共用结构基坑工程大部分是与闭合框架结构共用结构，U型结构与闭合框架结构共用结构较少且多采用桩锚结构。而在城市施工地下环境复杂，管线众多，地层条件多不利于锚固，特别是基坑紧邻老旧危房，对地基变形十分敏感，因此，施工时对共用结构采取合适的变形控制方法对于U型隧道的安全运营及老旧危房的安全至关重要。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决问题而提供一种U型隧道与综合管廊共用结构，控制U型隧道综合管廊共用结构的变形，降低U型隧道运营时的风险，减小对临近老旧危房的影响。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种U型隧道与综合管廊共用结构，包括其结构包括

钻孔灌注桩，其设置在U型隧道围护结构与综合管廊围护结构之间；

首道钢管撑，其支撑在所述钻孔灌注桩与综合管廊围护结构之间，且位于管廊所开挖基坑的0.5m处，所述首道钢管撑的两端焊接有法兰盘，且所述法兰盘的背侧面与首道钢管撑的外侧壁之间还焊接有若干个加强筋板；

第二道钢管撑，其支撑在所述钻孔灌注桩与综合管廊围护结构之间，且其位于所述首道钢管撑下方0.5m处，所述第二道钢管撑8的两端焊接有法兰盘，且所述法兰盘的背侧面与第二道钢管撑的外侧壁之间还焊接有若干个加强筋板,所述第二道钢管撑下方设置有综合管廊结构；

三角支撑架，其通过胀管螺栓固定在所述钻孔灌注桩上，并用于支撑在所述钻孔灌注桩上固定安装的围檩，且所述围檩抵在钢支撑的一端；

圆钢吊钩，其焊接在钢管撑与所述围檩的连接端的上方，且其通过斜拉杆与钻孔灌注桩上的胀管螺栓进行连接；

其变形控制方法包括以下步骤：

①在靠近老旧危房基础的一侧开挖基坑排水沟，施工综合管廊围护结构3；

②施工冠梁，开挖第一层管廊基坑至距钢管撑底0.5m处，安装首道钢管撑，并对钢管撑预加轴力；

③分层开挖土体，制定分层开挖时的变形控制值，监测首道钢支撑轴力值及U型隧道侧墙墙顶位移；

④开挖土方至第二道钢管撑下0.5m，安装第二道钢管撑，并对钢管撑预加轴力；

⑤分层开挖土体至坑底，分层先开挖第二道钢管撑下方中间土体，再开挖两侧土体至坑底，监测两道钢管撑轴力值及U型隧道侧墙墙顶位移；

⑥在不拆除第二道钢管撑的情况下浇筑综合管廊结构，待结构强度形成85％后拆除第二道钢管撑，回填管廊顶部右侧土体，监测首道钢管撑轴力值及U型隧道侧墙墙顶位移；

⑦回填剩余土体，拆除管廊首道钢管撑。