[实用新型]一种用于叉车的配重铁块组有效
| 申请号: | 202122691338.4 | 申请日: | 2021-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN216638828U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
| 发明(设计)人: | 曹治宇 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市诚鑫金属制造有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
| 代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 梁语嫣 |
| 地址: | 243131 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 叉车 配重 铁块 | ||
本实用新型公开一种用于叉车的配重铁块组,配重铁块组包括箱体,所述箱体内紧固设有安装架,箱体内滑动设有移动架,安装架上设有配重铁,箱体上设有安装槽,安装槽内紧固设有对称分布的连接块,连接块的一端设有方形槽,安装架包括U形架,U形架上设有支撑杆,移动架包括移动板,移动板上滑动设有支柱,支柱上设有弧形块,配重铁包括连接孔,连接孔与支撑杆滑动连接。本实用新型配重铁块组,安装架上设有可移动的支撑杆,支撑杆移动调节配重块的位置,改变配重量,通过齿轮齿条,使移动架移动,改变配重位置,调节叉车的重心,均衡叉车的受力,安装拆卸简单,结构简单,使用方便,保证叉车的稳定。
技术领域
本实用新型涉及叉车配重技术领域,具体是一种用于叉车的配重铁块组。
背景技术
配重铁是用于增加自身重量来保持平衡的重物,是将喷丸机熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。配重铁是现代机械制造工业的基础工艺之一。
现有的叉车对货物进行搬运,对不同的货物搬运,叉车上的配重不变,导致,配重太重,导致搬运轻的货物,浪费动力;配重太轻,无法搬运重的货物,搬运重心偏的货物,会导致叉车左右受力不均,压迫叉车,容易侧翻。
针对上述现有问题,现设计一种用于叉车的配重铁块组。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于叉车的配重铁块组,解决现有的叉车配重块位置无法调节、配重重量无法改变的问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种用于叉车的配重铁块组,配重铁块组包括箱体,所述箱体内紧固设有安装架,箱体内滑动设有移动架,安装架上设有配重铁。
所述箱体上设有安装槽,安装槽内紧固设有对称分布的连接块,连接块的一端设有方形槽。
所述安装架包括U形架,U形架上设有支撑杆。
所述移动架包括移动板,移动板上滑动设有支柱,支柱上设有弧形块。
所述配重铁包括连接孔,连接孔与支撑杆滑动连接。
进一步的,所述箱体上转动设有箱盖,安装槽内设有对称分布的滑槽。
进一步的,所述U形架的一侧设有对称分布的移动槽,移动槽内滑动设有移动块,移动块之间设有支撑杆,支撑杆上设有对称分布的导向杆,U形架上设有阵列分布的固定孔,固定孔与一个移动槽连通,U形架上固定设有对称分布的方形块。
进一步的,所述方形块与方形槽配合,螺栓穿过固定孔与一个移动块配合。
进一步的,所述移动板的一侧设有对称分布的滑块,移动板上固定设有齿条,支柱的一侧转动设有齿轮。
所述滑块与滑槽配合,齿轮与齿条配合。
进一步的,所述配重铁包括主体,主体上设有直槽,直槽内设有第一开口槽,主体的一侧设有转动槽,转动槽与直槽连通,主体的一侧设有固定槽,固定槽内设有螺纹孔,直槽内滑动设有插块,插块的一端设有卡合孔和通孔,另一端设有卡合块,插块上设有第二开口槽,第一开口槽与第二开口槽配合形成连接孔。
进一步的,所述导向杆与直槽配合,连接孔与支撑杆滑动配合,插块与直槽配合,螺栓穿过通孔与螺纹孔配合,一个插块上的卡合块与另一个插块上的卡合孔配合,弧形块与转动槽配合。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型配重铁块组,安装架上设有可移动的支撑杆,支撑杆移动调节配重块的位置,改变配重量,通过齿轮齿条,使移动架移动,改变配重位置,调节叉车的重心,均衡叉车的受力;
2、本实用新型配重铁块组,安装拆卸简单,结构简单,使用方便,保证叉车的稳定。
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