[实用新型]一种新能源汽车用绝缘检测仪

权利要求书

1.一种新能源汽车用绝缘检测仪，其特征在于，包括：

手持式检测机构(100)，包括连接在检测仪(110)正上方的电流传导组件(130)；

所述电流传导组件(130)，包括可磁性吸引固定在汽车内电子设备上的磁极引导件(133)；

车壳吸附机构(200)，包括连接在检测仪(110)上的吸附组件(210)以及连接在所述吸附组件(210)内的接地组件(220)；

所述吸附组件(210)，包括安装在检测仪(110)上的支架(211)以及内置于所述支架(211)内部的真空固定件(213)；

所述接地组件(220)，包括接触地面且连接在吸附组件(210)内的金属脚架(223)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用绝缘检测仪，其特征在于，所述手持式检测机构(100)还包括安装在检测仪(110)顶部两侧的电极端头(120)，且电极端头(120)内置有螺纹凹孔。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用绝缘检测仪，其特征在于，所述电流传导组件(130)还包括连接在磁极引导件(133)底端的导线(132)以及安装在所述导线(132)底端的导电件(131)，且所述导电件(131)底端的凸起适配于电极端头(120)内部的螺纹凹孔。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用绝缘检测仪，其特征在于，所述吸附组件(210)的数量为两组，两组所述吸附组件(210)分别沿着检测仪(110)的外部呈竖向分布固定。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用绝缘检测仪，其特征在于，所述吸附组件(210)还包括安装在支架(211)顶部导电板内的螺筒(212)，且所述螺筒(212)适配连接于真空固定件(213)上。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用绝缘检测仪，其特征在于，所述接地组件(220)还包括连接在两组吸附组件(210)内之间的输电板(221)以及安装在所述输电板(221)底端垫环内的引导线(222)。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车用绝缘检测仪，其特征在于，所述引导线(222)是由金属垫环和导线组成，且引导线(222)内的导线连接于金属脚架(223)顶端的导电杆上。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用绝缘检测仪，其特征在于，所述磁极引导件(133)内置有永磁体，且永磁体位于磁极引导件(133)顶部外侧金属盘的正下方。