[实用新型]可连续提供牵引力的牵引轮

说明书

本实用新型公开了一种可连续提供牵引力的牵引轮，解决了现有牵引轮存在的牵引力不平稳的问题。技术方案包括牵引轮毂以及沿周向均匀布置于牵引轮毂弧形表面的多个金属轮齿，所述金属轮齿为锥形，多个金属轮齿沿牵引轮毂周向多排连续布置，相邻两排的金属轮齿交错布置。本实用新型结构简单、可靠性好、使用寿命长、能够有效保持牵引器能连续输出牵引力。

技术领域

本实用新型涉及一种石油领域的井下测井用牵引设备，具体的说是一种可连续提供牵引力的牵引轮。

背景技术

不同于普通轮胎与地面产生摩擦力的作用关系，测井牵引器的输送是通过牵引轮表面的轮齿与套管内壁作用发挥类似履带与地面的作用关系，产生牵引力，从而输送测井设备。

目前牵引轮的轮齿通常沿周向均匀布置在牵引轮毂的弧形表面，轮齿与牵引轮毂宽度一致，轮齿与轮齿之间有一定的间隙(见图1)。在牵引轮旋转时，轮齿与轮齿交替接触套管内壁，轮齿上的梯形齿与套管内壁不能连续接触，会出现牵引器输出的牵引力发生变化，这样不仅会使轮齿的磨损加快，甚至折断，而且牵引器输出的牵引力不平稳，造成牵引器输送能力下降，在长距离、大斜坡等复杂水平井作业成功率偏低。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述技术问题，提供一种结构简单、可靠性好、使用寿命长、能够有效保持牵引器能连续输出牵引力的可连续提供牵引力的牵引轮。

技术方案包括牵引轮毂以及沿周向均匀布置于牵引轮毂弧形表面的多个金属轮齿，所述金属轮齿为锥形，多个金属轮齿沿牵引轮毂周向多排连续布置，相邻两排的金属轮齿交错布置。

所述金属轮齿具有矩形的锥顶和矩形的锥底，所述锥顶的矩形面小于锥底的矩形面。

所述锥顶的面积不大于2.5平方毫米，锥底面积不大于9平方毫米。

所述锥底的矩形面的径向宽度不大于牵引轮毂宽度的25％。

所述锥底的矩形面的长度不大于牵引轮毂周长的1.5％。

本实用新型改变了传统金属轮齿的布置方式，采用锥形的金属轮齿，并缩小金属轮齿的整体尺寸，使之可以沿牵引轮毂的周向在弧形表面紧密排列，形成无间隙的连续布置，这样可以布置多排，并使相邻两排的金属轮齿交错布置，以填补相邻两个金属轮齿之间的间隙，保证牵引轮工作时，其弧形表面的任一切面均有可提供牵引力的金属轮齿。牵引轮旋转时，始终有部分金属轮齿能与套管内壁接触，这样就能保持牵引器能连续输出牵引力，从而有效解决了背景技术所述牵引力不稳定带来的各种技术问题。

进一步的，金属轮齿具有矩形的锥顶和矩形的锥底，利用较大的矩形锥底提供与牵引轮毂的连接强度，利用较小的矩形锥顶提供与套管内壁接触牢牢地抓住套管内壁，牵引力的连续输出提供保证。

再进一步的，通过限定锥顶和锥底的面积和尺寸，以更好的提高牵引轮连续提供牵引力，提高工作效率。

本实用新型结构简单、可靠性好、使用寿命长、能够有效保持牵引器能连续输出牵引力。

附图说明

图1为现有牵引轮的结构示意图。

图2为本实用新型牵引轮的结构示意图。

图3为本实用新型立体图。

图4为金属轮齿的立体图。

其中，1-牵引轮毂、2-金属轮齿、2.1-锥顶、2.2-锥底。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步解释说明：

参见图2和图3，包括牵引轮毂1以及沿周向均匀布置于牵引轮毂弧形1表面的多个金属轮齿2，所述金属轮齿2为锥形，多个金属轮齿2沿牵引轮毂1周向多排连续布置，相邻两排的金属轮齿2交错布置。

参见图4，所述金属轮齿2具有矩形的锥顶2.1和矩形的锥底2.2，所述锥顶2.1的矩形面的面小于锥底2.2的矩形面的面积。优选的，锥顶2.1的面积不大于2.5平方毫米，锥底2.2面积不大于9平方毫米；锥底2.2宽度a不大于牵引轮毂宽度A的25％；锥底2.2的矩形面的长度b不大于牵引轮毂周长的1.5％。