[实用新型]一种油塞导入装置有效
| 申请号: | 202122678560.0 | 申请日: | 2021-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN216066294U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
| 发明(设计)人: | 徐嘉健 | 申请(专利权)人: | 伊那特技自动化(常熟)有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 苏州瞪羚知识产权代理事务所(普通合伙) 32438 | 代理人: | 张宇 |
| 地址: | 215500 江苏省苏州市常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 导入 装置 | ||
本实用新型公开了一种油塞导入装置,包括下部机构和上部机构;上部机构包括机架和下压气缸;下部机构包括基座、弹簧立柱、油塞放置座、第一弹簧、垂直滑块、下压板、弹簧立柱连接板、固定座;基座上设有油塞放置座;油塞放置座包括油塞放置座外部套管、油塞放置座内芯、第二弹簧、内芯顶杆;油塞放置座两侧的基座上各设有弹簧立柱,弹簧立柱上套有第一弹簧;垂直滑块套在弹簧立柱上部;垂直滑块之间连接有下压板;下压板中央位置设有固定座;机架下部设置在基座上,机架上部安置有下压气缸。本实用新型一种油塞导入装置能够精准快速地将油塞塞入凸轮随动器内,有效提高了该工序的效率,缩短了该工序的时间。
技术领域
本实用新型属于自动化领域,尤其涉及一种油塞导入装置。
背景技术
如图5为一种油塞B和一种凸轮随动器A的结构示意图,需要将油塞B塞入凸轮随动器A下端面的孔中。由于油塞B尺寸较小,手动将油塞B精准塞入凸轮随动器A的下端面孔中的操作十分耗时,效率低下。因此,需要专门设计装置来提高上述操作过程的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油塞导入装置,通过该装置能够精准快速地将油塞塞入凸轮随动器内,有效提高了该工序的效率,缩短了该工序的时间。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是设计一种油塞导入装置,包括下部机构和上部机构;所述上部机构包括机架和下压气缸;所述下部机构包括基座、弹簧立柱、油塞放置座、第一弹簧、垂直滑块、下压板、弹簧立柱连接板、固定座;
所述基座上设有油塞放置座;所述油塞放置座包括油塞放置座外部套管、油塞放置座内芯、第二弹簧、内芯顶杆;
所述油塞放置座外部套管为上端开口的套管状结构;所述油塞放置座外部套管内部设有内芯顶杆,内芯顶杆上套有第二弹簧,油塞放置座内芯下部伸入油塞放置座外部套管内部,且油塞放置座内芯下部抵住第二弹簧上端;所述油塞放置座内芯中央设有通孔;
所述油塞放置座两侧的基座上各设有弹簧立柱,弹簧立柱上套有第一弹簧;所述垂直滑块有两个,分别套在弹簧立柱上部,且垂直滑块下端抵住第一弹簧;两个所述垂直滑块之间连接有下压板;两个所述弹簧立柱上端连接有弹簧立柱连接板,弹簧立柱连接板呈“凹”形,弹簧立柱连接板的中部绕过下压板中央位置;所述下压板中央位置设有固定座,固定座中央设有槽,且该槽底部中央设有通孔;
所述机架下部设置在基座上,机架上部安置有下压气缸,下压气缸的气缸杆垂直向下,且位于固定座中央正上方。
进一步的,所述下部机构还包括水平气缸、水平滑轨、水平滑块;所述水平滑轨设置在基座上,水平滑块在水平滑轨上滑移;所述基座后端设有平行于水平滑轨的水平气缸,水平气缸的气缸杆连接水平滑块;所述油塞放置座外部套管下端固定在水平滑块上;两个所述弹簧立柱位于基座上,位于水平滑轨的前端两侧。
进一步的,所述水平滑轨前端,位于两个弹簧立柱的外侧各设有一个限位柱,限位柱上端位于下压板两端下方。
进一步的,所述下压气缸的气缸杆端部设有盲槽。
本实用新型的优点和有益效果在于:本实用新型一种油塞导入装置能够精准快速地将油塞塞入凸轮随动器内,有效提高了该工序的效率,缩短了该工序的时间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型下部机构的示意图。
图3为水平滑轨和油塞放置座的示意图。
图4为下部机构的剖面D-D的示意图。
图5为油塞和凸轮随动器的示意图。
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