[实用新型]一种具有光照组件的平衡车

说明书

本实用新型公开了一种具有光照组件的平衡车，属于平衡车技术领域，目的在于克服现有平衡车中光照组件组装成本较高的缺陷。平衡车，包括车身和固定在车身上的光照组件；所述光照组件包括第一壳体、第二壳体以及发光件，所述第一壳体上具有一体成型于所述第一壳体的固定柱，所述第二壳体上具有固定孔，所述固定柱穿过所述固定孔，所述固定柱的自由端具有和所述固定柱一体连接的固定部。固定柱是和第一壳体一体成型的，固定部是由固定柱的自由端热熔形成的，这样无需要其它额外的配件对第一壳体和第二壳体进行固定，减少了配件成本。

技术领域

本实用新型属于平衡车技术领域，涉及一种具有光照组件的平衡车。

背景技术

现有的一种平衡车在车身的前端设置光照组件，有的光照组件用于照明，有的光照组件用于装饰。光照组件包括灯座和灯罩，灯座上固定有灯带，灯座通过螺钉固定在灯罩上，光照组件也通过螺钉固定在车身上，这样光照组件在组装和固定过程中使用了较多的螺钉，成本较高，装配效率较低。

发明内容

本实用新型针对现有技术存在的问题提出一种具有光照组件的平衡车，目的在于克服现有平衡车中光照组件组装成本较高的缺陷。

本实用新型是这样实现的：

一种具有光照组件的平衡车，包括车身和固定在车身上的光照组件；其特征在于，所述光照组件包括第一壳体、第二壳体以及发光件，所述第一壳体上具有一体成型于所述第一壳体的固定柱，所述第二壳体上具有固定孔，所述固定柱穿过所述固定孔，所述固定柱的自由端具有和所述固定柱一体连接的固定部。安装时，先将固定柱穿过固定孔，然后对固定柱的自由端进行热熔处理以形成固定部，使得固定柱不能脱离固定孔。固定柱是和第一壳体一体成型的，固定部是由固定柱的自由端热熔形成的，这样无需要其它额外的配件对第一壳体和第二壳体进行固定，减少了配件成本。

优选的，所述固定孔具有缺口。这样便于观察热熔程度，便于固定部能够抵接到第二壳体的表面，避免产生间隙，提高装配稳定性。

优选的，所述固定孔的周缘具有沉台，所述固定部抵接在所述沉台上。这样减少或避免固定部相对于第二壳体的凸起，提高外壳的平整性。

优选的，所述第一壳体和所述第二壳体之一具有定位柱，另一个具有定位孔，所述定位柱插设在所述定位孔中。在热熔过程中，容易导致固定柱软化使得第一壳体和第二壳体的相对位置发生移位，定位柱和定位孔的配合保证在固定柱热熔过程中两者配合的稳定性。

优选的，所述第二壳体上具有加强筋，所述加强筋上具有第一定位槽，所述车身内设有安装柱，所述第一定位槽和所述安装柱对应设置。第一定位槽便于光照组件的定位，减少光照组件移位风险，提高光照组件和车身配合的稳定性。车身包括上盖和下盖，安装柱用于固定上盖和下盖，光照组件具体固定在上盖上。

优选的，所述第二壳体的边缘具有凸筋，所述凸筋上具有第二定位槽，所述第二定位槽和所述安装柱对应设置。第二定位槽配合第一定位槽进一步提高第二壳体相对于车身的定位效果，避免第二壳体晃动。

优选的，所述光照组件上具有卡扣，所述卡扣卡接在所述车身上。可接固定，安装方便，且无需其它额外的配合，进一步降低安装成本，提高装配效率。

优选的，所述第一壳体上具有侧壁，所述卡扣位于所述第一壳体上，所述卡扣与所述侧壁之间具有间隙。这样卡扣容易在拆装过程中形变以卡入车身。

优选的，所述光照组件成长条形，所述第一壳体和第二壳体通过三根固定柱固定连接，其中两根固定柱分别设置在第一壳体的第一端部的上边和下边，一根设置在第一壳体的第二端。这样就以较少的固定柱实现第一壳体和第二壳体的稳定连接。

优选的，所述第二壳体上具有出线口。这样发光件上的导线可以从出线口引出与车身内的控制板连接。