[实用新型]一种车载显示屏调节装置及车辆有效
| 申请号: | 202122654628.1 | 申请日: | 2021-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN216546010U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
| 发明(设计)人: | 蔡洪杰;羊军;王从斌;姜建 | 申请(专利权)人: | 智马达汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 孙燕娟 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 显示屏 调节 装置 车辆 | ||
1.一种车载显示屏调节装置,其特征在于,包括:
旋转单元,所述旋转单元连接所述显示屏,使所述显示屏可横向旋转;
平移单元,包括设于车辆的中控台沿上下方向布置的曲线滑轨、与所述旋转单元连接用以向下牵引所述旋转单元的第一拉绳、与所述旋转单元连接用以向上牵引所述旋转单元的第二拉绳,所述旋转单元安装于所述曲线滑轨,使所述旋转单元可被所述第一拉绳、所述第二拉绳牵引沿所述曲线滑轨做曲线平移运动。
2.如权利要求1所述的车载显示屏调节装置,其特征在于,所述平移单元包括第一支座,所述第一支座可沿所述曲线滑轨做直线平移运动;
所述旋转单元包括连接所述显示屏的第二支座,所述第二支座与所述第一支座转动连接,所述第二支座可跟随所述第一支座沿所述曲线滑轨做直线平移运动,所述第二支座可相对于所述第一支座横向旋转。
3.如权利要求2所述的车载显示屏调节装置,其特征在于,所述平移单元还包括卷帘机构,所述卷帘机构包括:
卷帘件,所述卷帘件的前端与所述第一支座的下端连接,用以在所述第一支座沿所述曲线滑轨向上运动时遮蔽所述曲线滑轨;
卷轴件,所述卷轴件安装于所述曲线滑轨的底端,所述卷轴件与所述卷帘件的后端连接用以牵引缠绕所述卷轴件。
4.如权利要求3所述的车载显示屏调节装置,其特征在于,所述卷轴件包括:
旋转轴,所述旋转轴与所述卷帘件的后端连接;
扭簧,所述扭簧与所述旋转轴连接用以驱动所述旋转轴旋转,进而牵引缠绕所述卷帘件。
5.如权利要求2所述的车载显示屏调节装置,其特征在于,所述平移单元还包括:
第一电机,所述第一电机安装于所述中控台内;
第一线轮,所述第一线轮与所述第一拉绳的后端连接且被所述第一电机驱动旋转;
所述第一支座包括:
座体,所述座体与所述第二支座转动连接;
滑块,所述滑块安装在所述座体内且能沿所述曲线滑轨做曲线平移运动,所述第一拉绳的前端与所述滑块连接,所述第一电机通过驱动所述第一线轮牵引所述第一拉绳,进而驱动所述滑块和所述第一支座沿所述曲线滑轨向下运动。
6.如权利要求5所述的车载显示屏调节装置,其特征在于,所述平移单元还包括霍尔传感器,所述霍尔传感器与所述第一电机连接,用以在所述第一电机输出扭矩变大或变小时关闭所述第一电机。
7.如权利要求5所述的车载显示屏调节装置,其特征在于,所述平移单元还包括:
第三电机,所述第三电机安装于所述中控台内;
第二线轮,所述第二线轮与所述第二拉绳的后端连接且被所述第三电机驱动旋转,所述第二拉绳的前端与所述滑块连接,所述第三电机通过驱动所述第二线轮牵引所述第二拉绳,进而驱动所述滑块和所述第一支座沿所述曲线滑轨向上运动。
8.如权利要求2所述的车载显示屏调节装置,其特征在于,所述第一支座上设有容纳槽;
所述第二支座设有旋转轴,所述旋转轴的前端容纳于所述容纳槽内,所述容纳槽与所述旋转轴之间设有轴承,用以使所述第二支座能相对于所述第一支座横向旋转。
9.如权利要求2所述的车载显示屏调节装置,其特征在于,所述旋转单元还包括:
第二电机,所述第二电机安装于所述第一支座上;
第一齿轮,所述第一齿轮安装于所述第二支座上且能被所述第二电机驱动旋转,所述第二电机能通过驱动所述第一齿轮转动,进而驱动所述显示屏相对于所述第一支座横向旋转。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至9任一所述的车载显示屏调节装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于智马达汽车有限公司,未经智马达汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122654628.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有防水结构的手机屏幕用玻璃盖板
- 下一篇:一种迷宫式塔接的离心风机





