[实用新型]一种混合动力输出式排污清淤发电车

说明书

本实用新型提出一种混合动力输出式排污清淤发电车，所述混合动力输出式排污清淤发电车具体包括机动车、上装和下装，上装包括液压油箱、发电单元、真空辅助自吸单元、冷却器、电路和安装底座，下装包括汽车动力系统、取力器、液压泵、控制阀、油路、作业泵单元和高压泵单元，液压油箱、发电单元、真空辅助自吸单元和冷却器从驾驶室开始向车尾方向依次布局，动力系统、取力器、液压泵、控制阀、油路、作业泵单元和高压泵单元从驾驶室开始向车尾方向依次布局。本实用新型提出的排污清淤发电车本身在不需要配备额外动力的情况下，即可以排污，也可以发电，极大地提高车辆的工程作业能力，大大地降低作业成本，提高作业效率。

技术领域

本实用新型涉及市政工程车领域，特别是一种混合动力输出式排污清淤发电车。

背景技术

当市政管网出现堵塞时，往往需要对堵塞点进行及时的吸污、排污、清淤作业，所需要的设备一般为吸污车和管道疏通车，吸污车将管道内污水吸取、储存，管道疏通车需要对管道进行检查和疏通，两台设备进行联合作业。在此类工程施工过程中，由于出动的车辆多，所需的人员也较多。在复杂工况下，还需要对阻塞点或阻塞物进行破拆或切割，在夜间作业时，由于缺乏电力和专用照明设备，工人作业具有一定的风险，为了完成工作任务，往往还需要配置额外动力和设备进行辅助作业，工作效率低，作业成本高。

实用新型内容

为了提高现有技术中管道疏通作业的工作效率，降低作业成本，本实用新型提出一种混合动力输出式排污清淤发电车。

为此，本实用新型提出的混合动力输出式排污清淤发电车具体包括机动车、上装和下装，所述上装包括液压油箱、发电单元、真空辅助自吸单元、冷却器、电路和安装底座，所述下装包括汽车动力系统、取力器、液压泵、控制阀、油路、作业泵单元和高压泵单元；

所述液压油箱、所述发电单元、所述真空辅助自吸单元和所述冷却器从驾驶室开始向车尾方向依次布局，所述液压油箱、所述发电单元、所述真空辅助自吸单元和所述冷却器均固定安装在安装底座上，所述动力系统、所述取力器、所述液压泵、所述控制阀、所述油路、所述作业泵单元和所述高压泵单元从驾驶室开始向车尾方向依次布局，所述作业泵单元和所述高压泵单元位于车辆尾部底盘下方左右两侧位置。

进一步地，所述发电单元包括发电机、皮带轮一、液压马达一、联轴器和空开，所述皮带轮一安装在发电机轴上，发电机轴与所述液压马达一的轴通过联轴器直联。

进一步地，所述真空辅助自吸单元包括真空泵、吸气管一、电磁阀、吸水室出气管、吸水室、吸气管、电磁离合器、皮带轮二、轴承、轴承座、同步带和导线，所述真空泵的进气管依次与所述吸气管一、所述电磁阀、所述吸水室出气管、所述吸水室连接，所述吸气管二一端与所述吸水室进气管连接，另一端与作业泵排气管连接，轴承外圈安装在所述轴承座内，轴承内圈安装在真空泵轴上靠近轴末端位置，所述皮带轮二固定安装在所述轴承座上，所述电磁离合器固定安装在真空泵轴上靠近真空泵端位置，所述轴承座端面贴近所述电磁离合器吸合端面所述皮带轮一与所述皮带轮二通过所述同步带连接。

进一步地，所述真空泵包括有隔膜式真空泵、转子真空泵或凸轮真空泵。

进一步地，所述冷却器包括冷却器本体、冷却器进油口、冷却器出油口和电线，所述冷却器通过电线与汽车电瓶相连，或者通过电线与发电机空开相连。

进一步地，所述作业泵单元包括液压马达二、泵、泵排气管、水流开关、泵进水口、进水管、泵出水口和作业泵安装平台，所述液压马达二的轴通过连接轴、泵盖与所述泵相连，所述泵排气管与所述水流开关均位于泵体出水蜗室的顶部位置。

进一步地，所述控制阀包括两组液压油输出管路，一组管路连接所述液压马达二，另一路连接所述液压马达一，所有液压油通过液压马达后，再通过液压马达回油管、所述冷却器进油口进入所述冷却器本体，液压油通过所述冷却器冷却后，经过所述冷却器出油口、冷却器回油管返回所述液压油箱，形成一个闭环。

进一步地，所述汽车动力系统包括发动机、变速箱和分动箱。