[实用新型]一种串联式低温高压液氢换热器有效
| 申请号: | 202122652131.6 | 申请日: | 2021-11-01 | 
| 公开(公告)号: | CN216132322U | 公开(公告)日: | 2022-03-25 | 
| 发明(设计)人: | 吴长宇;邹波;雒川;罗敏 | 申请(专利权)人: | 成都科瑞尔低温设备有限公司 | 
| 主分类号: | F28D7/08 | 分类号: | F28D7/08;F28F9/013;F28F9/26;F28F9/24;F28F1/36 | 
| 代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘世权 | 
| 地址: | 610100 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 串联式 低温 高压 液氢 换热器 | ||
本实用新型提供了一种串联式低温高压液氢换热器,包括:换热器本体;支撑活动板,设置于所述换热器本体内,其中,所述支撑活动板上开设有若干安装孔,若干所述安装孔以支撑活动板的中心周向布置,且任意相邻的安装孔之间距离固定;换热管,一端设置于所述换热器本体的管板,另一端滑动连接在安装孔内,其中,所述换热管通过弯头相互串联。因此,在换热管穿滑动连接在安装孔上时,一方面能够保证换热管形成环形堆叠的结构,从而减少设备的体积,另一方面能够保证换热管热胀冷缩的要求,使其具有一定的自由度,从而避免应力带来的影响。
技术领域
本实用新型涉及换热器技术领域,具体而言,涉及一种串联式低温高压液氢换热器。
背景技术
低温高压换热器现主要利用在新型能源氢上,当前氢能源汽车及船舶使用的为高压气氢,72MPa工作压力,以及航天系统使用的90MPa液氢,对于这种超高压,及低温的应用工况,传统换热器难以满足。
常规换热器相对于各种工况的不足之处:
1.低温工况,液氢温度低至20K,冷缩应力极高,传统的管壳式换热器及其他换热器难以满足相关的应力要求。
2.超高压力,能适应超高压力的常规换热器,常使用套管式换热器,该换热器不适用低温工况,且占地面积很大,不利于氢能源工况的使用。
3.氢工况换热温度区间20K-293K,区间跨度大,换热能力要求高,换热面积需求大,常规换热器设备体积较大。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
为此,本实用新型提供了一种串联式低温高压液氢换热器。
本实用新型提供了一种串联式低温高压液氢换热器,包括:换热器本体;支撑活动板,设置于所述换热器本体内,其中,所述支撑活动板上开设有若干安装孔,若干所述安装孔以支撑活动板的中心周向布置,且任意相邻的安装孔之间距离固定;换热管,一端设置于所述换热器本体的管板,另一端滑动连接在安装孔内,其中,所述换热管通过弯头相互串联。
本实用新型提出的串联式低温高压液氢换热器,包括换热器本体、支撑活动板和换热管。其中,在支撑活动板上形成有若干安装孔,且若干安装孔以支撑活动板的中心周向布置,因此,在换热管穿滑动连接在安装孔上时,一方面能够保证换热管形成环形堆叠的结构,从而减少设备的体积,另一方面能够保证换热管热胀冷缩的要求,使其具有一定的自由度,从而避免应力带来的影响。此外,任意相邻的安装孔之间距离固定,此固定距离以实际工况设定。
根据本实用新型上述技术方案的串联式低温高压液氢换热器,还可以具有以下附加技术特征:
在上述技术方案中,所述支撑活动板呈弓形结构,且形成缺口。
在该技术方案中,弓形结构能够使得支撑活动板与换热器本体内部的折流板结构相同,从而使支撑活动板作为折流板使用。
在上述技术方案中,所述支撑活动板包括:连接板,和所述换热器本体连接;安装板,与所述连接板活动连接,且所述安装孔形成在所述安装板上。
在该技术方案中,连接板用于保证支撑活动板与换热器本体内部的连接。具体地,可以将连接板焊接在换热器本体内部。安装板则用于安装换热管,并保证换热管的滑动,使其具有一定的自由度。
在上述技术方案中,所述弯头为180°弯头。
在该技术方案中,换热管在端部通过弯头串联,从而保证使得换热管形成一套完整的管路。具体地,弯头采用180°弯头。
在上述技术方案中,所述换热管在所述换热器本体的一侧形成有管程出口和管程进口。
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