[实用新型]一种用于热冲压模具的冷却装置

说明书

一种用于热冲压模具的冷却装置，包括水箱模块、第一、第二制冷模块，第一、第二制冷模块，水箱模块设有一个水箱，水箱设有热冲压模具进水接口和热冲压模具出水接口；水箱还设有连接第一制冷模块的第一内循环出水管和第一内循环回水接口；水箱还设有连接第二制冷模块的第二内循环出水管和第二内循环回水接口，第一内循环出水管和第二内循环出水管之间由连通管相连。本实用新型的优点如下1、冗余性强，两个制冷模块，确保在一台制冷系统出现故障后，产线可以不停线，能够慢速连续运行，避免停线造成的各类损失。2、性价比高。可以灵活根据制冷量要求不同的模具，采用单模块制冷或双模块制冷，匹配生产能耗和运行成本。3、标准化强。

技术领域

本实用新型涉及一种冷却装置，特别是用于热冲压模具的冷却装置。

背景技术

热冲压成形技术应用于汽车结构件加工具有实现汽车轻量化与提升安全性的双重优势，近年来热冲压件在车身上的用量持续增长。热冲压设备需要配置冷却装置以便对用于热冲压模具进行冷却，确保在保压期间实现产品件由奥氏体向马氏体的转化。如果冷却装置出现故障，会导致热冲压模具寿命降低，产品件不合格、停线等问题。热冲压产品生产线属于高成本、大能耗类设备，一旦停线会造成几十万到几百万的损失，因此解决因冷却装置导致停线的问题对于热冲压产品生产线的正常生产是十分重要的。目前常用的热冲压模具冷却装置，不管是采用风冷式还是水冷式，均是一套独立驱动的冷却装置，当冷却装置出现故障后，只能停机修理，直接影响热冲压生产线的正常运行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对解决现有技术的问题，提供一种具有双驱动的内循环系统、性价比高、冗余性强的用于热冲压模具的冷却装置。

本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的：

一种用于热冲压模具的冷却装置，包括水箱模块、第一制冷模块和第二制冷模块，第一制冷模块、第二制冷模块分别设有冷冻式风冷机组，所述水箱模块设有一个水箱，水箱设有热冲压模具进水接口和热冲压模具出水接口；水箱还设有连接第一制冷模块的第一内循环出水管和第一内循环回水接口；水箱还设有连接第二制冷模块的第二内循环出水管和第二内循环回水接口，第一内循环出水管和第二内循环出水管之间由连通管相连。

上述用于热冲压模具的冷却装置，热冲压模具设有冷却水进口和冷却水出口，冷却水进口经管路连接热冲压模具进水接口，连接热冲压模具进水接口和冷却水进口的管路上设有压力表、流量计、水箱闸阀和水箱电机；冷却水出口经管路连接热冲压模具出水接口。

上述用于热冲压模具的冷却装置，第一制冷模块设有第一制冷模块进水接口和第一制冷模块出水接口，第一内循环出水管连接第一制冷模块进水接口，第一内循环出水管上设有闸阀和第一电机，第一制冷模块出水接口经管路连接第一内循环回水接口；第二制冷模块设有第二制冷模块进水接口和第二制冷模块出水接口，第二内循环出水管连接第二制冷模块进水接口，第二内循环出水管上设有闸阀和第二电机，第二制冷模块出水接口经管路连接第二内循环回水接口。

上述用于热冲压模具的冷却装置，第一制冷模块与第二制冷模块的制冷量相等，两套制冷模块的制冷量之和为热冲压模具所需制冷量的最大值。

上述用于热冲压模具的冷却装置，水箱模块设有控制装置。

上述用于热冲压模具的冷却装置，水箱设有注水口和排水口。

本实用新型所述冷却装置包括三个模块，分别为水箱模块、第一制冷模块和第二制冷模块，水箱模块分别连接两套制冷模块，水箱模块连接热冲压模具，每个模块均为独立设计。上述结构的优点如下：1、冗余性强。采用两个制冷模块，确保了在一台制冷系统出现故障后，产线可以不停线，能够慢速连续运行，避免停线造成的各类损失。2、性价比高。两套制冷模块，配置一个水箱，可以灵活根据制冷量要求不同的模具，采用单模块制冷或双模块制冷，匹配生产能耗和运行成本。3、标准化强。冷却装置采用模块化设计，方便后期的批量加工生产。冷却装置做成独立模块，运输、安装方便、灵活，管路布局整齐。

附图说明