[实用新型]检测工装有效
| 申请号: | 202122636423.0 | 申请日: | 2021-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN216434379U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
| 发明(设计)人: | 何成江;王小全;王鹏 | 申请(专利权)人: | 广东好帮手嘉宸电子科技有限公司 |
| 主分类号: | G01S19/23 | 分类号: | G01S19/23 |
| 代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 卢劲亮 |
| 地址: | 528100 广东省佛山市三水中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 检测 工装 | ||
本实用新型公涉及工件检测技术领域,具体公开了一种检测工装,检测工装包括检测盒,检测盒内部中空设置形成一空腔,检测盒的侧壁上设置有第一通孔,第一通孔内滑动连接有用于与待测工件连接的连接头,空腔内还设置有用于推动连接头的驱动件,通过驱动件可以推动连接头沿第一通孔运动。在检测盒的一侧设置有检测槽,将待测工件置入检测槽内,通过驱动件推动连接头与待测工件电性连接,缩短了接线时间,使得检测效率得到提升。
技术领域
本实用新型涉及工件检测技术领域,特别涉及一种检测工装。
背景技术
车载GPS在进行出厂包装之前需要进行功能测试,以保证出厂质量。但是目前在测试时,操作人员往往需要将车载GPS上的多个接线柱依次和车载GPS连接,在测试过程中花费大量的时间连接接线柱,使得检测的效率较低。
实用新型内容
本实用新型公开了一种检测工装,通过连接头集成多个接线柱,通过驱动件推动连接头,解决了人工接线效率低的问题。
为了达到上述目的,本实用新型采取了以下技术方案:
检测工装,包括:
检测盒,内部中空形成一空腔;
第一通孔,设置于检测盒一侧与所述空腔连通;
连接头,滑动连接于所述第一通孔内且其与计算机电性连接,用于连接待测工件;
驱动件,设置于所述空腔内,用于推动所述连接头;
检测槽,上开口设置于所述检测盒一侧,用于放置待测工件。
优选地,所述驱动件包括转杆和连接块,所述连接块连接有所述转杆和连接头,所述转杆转动时驱动所述连接块带动所述连接头沿所述第一通孔运动。
优选地,所述连接头的一侧固定连接有第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆和所述第二连接杆之间固定连接有滑杆,所述滑杆与所述驱动件连接。
优选地,所述连接块上设置有滑槽,所述滑槽呈弧形,所述滑杆滑动连接于所述滑槽内。
优选地,所述滑杆位于所述滑槽的一端时,所述连接头与所述待测工件连接,所述滑杆位于所述滑槽的另一端时,所述连接头位于所述空腔内。
优选地,所述检测盒侧壁上相对设置有第一通孔和第二通孔,所述转杆的一端与所述第一通孔转动连接,所述转杆的另一端与所述第二通孔转动连接,所述转杆上固定连接有把手,所述把手设置在所述检测盒外。
优选地,所述连接头通过控制盒与计算机电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型实施例提供的一种检测工装,在中空的检测盒一侧壁开设有贯穿的第一通孔,在第一通孔内滑动连接有连接头,连接头集成有待测工件需要的所有接线柱,在检测盒内设置有驱动件,驱动件推动连接头沿第一通孔运动,在待测工件进入检测槽之前,驱动件牵引连接头远离待测工件,待测工件放置在检测槽后,驱动件推动连接头与待测工件电性连接,进而实现快速插接,使得检测效率得到提升。
此外,转动把手时转杆转动,进而带动连接块转动,连接头在连接块的滑槽内运动,结构简单不易损坏。
附图说明
图1为本实用新型一实施例提供的检测工装结构示意图;
图2为本实用新型一实施例提供的驱动件第一状态结构示意图;
图3为本实用新型一实施例提供的驱动件第二状态结构示意图;
图4为本实用新型一实施例提供的驱动件结构示意图。
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