[实用新型]汽车充电口总成有效

专利信息
申请号: 202122633348.2 申请日: 2021-10-31
公开(公告)号: CN216002798U 公开(公告)日: 2022-03-11
发明(设计)人: 李林梅;韦清敏;陈军;李军 申请(专利权)人: 东风小康汽车有限公司重庆分公司
主分类号: B62D25/24 分类号: B62D25/24;B62D25/02
代理公司: 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 代理人: 张子飞
地址: 402260 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 汽车 充电 总成
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车充电口总成,包括至少包括侧围外板和充电口功能盒,所述侧围外板上开设有充电口,所述充电口功能盒固定于充电口内,且所述充电口通过盖板封闭;还包括固定于侧围外板的安装板,所述充电口功能盒固定在安装板上,能够降低零件成型工艺、提高材料利用率、降低单车成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域,具体涉及一种汽车充电口总成。

背景技术

目前新能源汽车得到了世界各国政府的鼓励与支持,越来越多的人倾向于新能源汽车,它将成为机动车发展的下一个风向标,然而新能源汽车价格也是消费者比较注重的一部分,所以怎样将车性能做好又不增加成本是各主机厂需要考虑的问题;目前新能源汽车的充电口功能盒安装于后轮罩,后轮罩需鼓包,零件成型工艺复杂,材料利用率低,单车成本较高。

因此,为解决以上问题,需要一种汽车充电口总成,能够降低零件成型工艺、提高材料利用率、降低单车成本。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷,提供汽车充电口总成,能够降低零件成型工艺、提高材料利用率、降低单车成本。

本实用新型的汽车充电口总成,至少包括侧围外板和充电口功能盒,所述侧围外板上开设有充电口,所述充电口功能盒固定于充电口内,且所述充电口通过盖板封闭;还包括固定于侧围外板的安装板,所述充电口功能盒固定在安装板上。

进一步,还包括安装于侧围外板的后轮罩,所述安装板固定连接后轮罩,并所述后轮罩、安装板和侧围外板合围构成安装腔,所述充电口功能盒固定在安装腔内。

进一步,所述充电口功能盒上一体成型有安装排水管的接管,所述接管向外凸出所述充电口功能盒的内腔形成。

进一步,所述充电口功能盒和盖板之间还设置有密封条,所述充电口功能盒与充电口连接的边沿向周向延伸形成翻边,密封条固定于所述翻边。

进一步,所述排水管固定在接管上,且所述排水管由接管位置向外延伸并弯折形成弯折段,所述弯折段固定在安装板上。

进一步,还包括固定在侧围外板和后轮罩之间的C柱加强板,所述C柱加强板、后轮罩和侧围外板合围构成加强腔室。

进一步,所述安装板朝向C柱加强板设置位置延伸并连接于C柱加强板,以使得安装腔和加强腔室相连通。

本实用新型的有益效果是:本实用新型公开的一种汽车充电口总成,包括侧围外板和充电口功能盒,所述侧围外板上开设有充电口,所述充电口功能盒固定于充电口内,且所述充电口通过盖板封闭;还包括固定于侧围外板的安装板,所述充电口功能盒固定在安装板上。降低充电口功能盒的安装难度,不直接安装于后轮罩,本方案通过增设安装板,实现对充电口功能盒的安装,提升材料的利用率及简化零件的成型工艺,降低制造成本,还包括安装于侧围外板的后轮罩,所述安装板固定连接后轮罩,并所述后轮罩、安装板和侧围外板合围构成安装腔,所述充电口功能盒固定在安装腔内,后轮罩、安装板和侧围外板合围构成安装腔后,可提高充电口功能盒的安装强度,同时有利于提升侧围总成的刚度和强度,并能降低相对应后轮罩的成型难度,使得后轮罩具备平缓的安装面,材料利用率高,降低单车制造成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:

图1为本实用新型的正视结构示意图;

图2为本实用新型的背视结构示意图;

图3为本实用新型图2的A-A向结构示意图;

图4为本实用新型充电口的结构示意图;

图5为本实用新型图4的B-B向结构示意图;

图6为本实用新型的爆炸结构示意图。

具体实施方式

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