[实用新型]一种高性能双回路冷藏车空调用除霜管有效
| 申请号: | 202122632442.6 | 申请日: | 2021-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN217031701U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
| 发明(设计)人: | 倪升东;焦银兰;刘好 | 申请(专利权)人: | 扬州红人实业股份有限公司 |
| 主分类号: | F25B47/00 | 分类号: | F25B47/00;F25B41/40;B01D29/56 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 田方正 |
| 地址: | 225202 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 性能 回路 冷藏车 调用 除霜 | ||
本实用新型公开了一种高性能双回路冷藏车空调用除霜管,包括安装板和蛇形盘管,蛇形盘管通过安装组件固定设置在安装板一侧的顶部,安装板一侧的顶部和底部设有除霜组件,除霜组件包括加热板、安装盒和网格框,加热板固定设置在安装板一侧的顶部,安装盒固定设置在安装板一侧的底部,本实用新型的有益效果是:通过除霜组件中设置得加热板进行加热,加快蛇形盘管上的霜体的融化,提高除霜效果,融化后的污水流入网格框内,便于将不可直接排放的杂质过滤后将水体排放,通过安装组件中设置的管套与转轴和螺栓相配合便于使管套的内径转动扩大,提高适用性便于安装不同尺寸大小的蛇形盘管,便于回路使用。
技术领域
本实用新型涉及一种除霜管,特别涉及一种高性能双回路冷藏车空调用除霜管,属于除霜管技术领域。
背景技术
冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类,其中除霜管是其中重要组成部分,但现有的除霜管除霜效果一般,除霜后留下的污水不便于排放,且适用性差不便于安装不同尺寸大小的除霜管,影响回路使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高性能双回路冷藏车空调用除霜管,以解决上述背景技术中提出的现有的除霜管除霜效果一般,除霜后留下的污水不便于排放,且适用性差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高性能双回路冷藏车空调用除霜管,包括安装板和蛇形盘管,所述蛇形盘管通过安装组件固定设置在安装板一侧的顶部,所述安装板一侧的顶部和底部设有除霜组件,所述除霜组件包括加热板、安装盒和网格框,所述加热板固定设置在安装板一侧的顶部,所述安装盒固定设置在安装板一侧的底部,所述网格框活动设置在安装盒内壁的顶部,所述网格框内壁的底端固定设有第一滤层,所述第一滤层的顶端固定设有第二滤层。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述蛇形盘管的两端分别固定连通有第一蛇形管和第二蛇形管。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一蛇形管的一端固定设有管接头。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装组件包括三个固定板、六对管套和六个螺栓,三个所述固定板等间距固定设置在加热板一侧的中部,六对所述管套的一端均通过转轴分别与三个固定板的顶部转动连接,六对所述管套等间距套设在蛇形盘管上,六个所述螺栓分别固定穿插设置在六对管套另一端的中部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装盒底端的边侧固定穿插设有排放软管,所述排放软管的一端固定设有挂钩,所述安装盒边侧的顶部固定设有U型挂扣。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述挂钩挂设在U型挂扣上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述加热板通过车载开关与车载电源电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种高性能双回路冷藏车空调用除霜管,通过除霜组件中设置得加热板进行加热,加快蛇形盘管上的霜体的融化,提高除霜效果,融化后的污水流入网格框内,便于将不可直接排放的杂质过滤后将水体排放,通过安装组件中设置的管套与转轴和螺栓相配合便于使管套的内径转动扩大,提高适用性便于安装不同尺寸大小的蛇形盘管,便于回路使用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图;
图3为本实用新型的侧视剖面结构示意图;
图4为本实用新型的俯视剖面结构示意图。
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