[实用新型]可以外翻的半挂车车厢站柱有效
| 申请号: | 202122631700.9 | 申请日: | 2021-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN215904617U | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
| 发明(设计)人: | 邹占民;赵大友;田海军;李小龙 | 申请(专利权)人: | 山东九州汽车制造有限公司 |
| 主分类号: | B62D33/03 | 分类号: | B62D33/03;B62D33/037 |
| 代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 郭继艳 |
| 地址: | 276200 山东省临*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 可以 外翻 半挂车 车厢 | ||
本实用新型公开了一种可以外翻的半挂车车厢站柱,它属于车厢站柱结构领域,其解决了现有技术中缺少一种结构简单,通过拔动插销便可以翻转站柱,方便卸货的可外翻的半挂车站柱结构的问题。它主要包括站柱和车厢边梁,所述车厢边梁上设有翻转固定座,翻转固定座上转动连接有站柱外翻转板,站柱外翻转板与站柱固定连接,车厢边梁上设有插销环,站柱外翻转板上设有插销环孔,插销环内设有插销。本实用新型主要用于半挂车车厢站柱。
技术领域
本实用新型涉及一种车厢站柱结构,具体地说,尤其涉及一种可外翻的半挂车站柱结构。
背景技术
半挂车在卸货过程中,特别是用装载机把货物推下车厢时,需要把车厢站柱拔下,当货物挤压站柱时,站柱很难拔下,耗时耗力。
目前正缺少一种结构简单,通过拔动插销便可以翻转站柱,方便卸货的可外翻的半挂车站柱结构。
发明内容
本实用新型的目的,在于提供一种可外翻的半挂车站柱结构,以解决现有技术中缺少一种结构简单,通过拔动插销便可以翻转站柱,方便卸货的可外翻的半挂车站柱结构的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种可外翻的半挂车站柱结构,包括站柱和车厢边梁,所述车厢边梁上设有翻转固定座,翻转固定座上转动连接有站柱外翻转板,站柱外翻转板与站柱固定连接,车厢边梁上设有插销环,站柱外翻转板上设有插销环孔,插销环内设有插销。
进一步地,所述的翻转固定座与站柱外翻转板通过销轴铰接连接。
进一步地,所述的站柱外翻转板与站柱焊接连接。
进一步地,所述的插销通过链条与站柱外翻转板连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
结构简单,通过拔动插销便可以翻转站柱,方便卸货,提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的主视图的结构示意图;
图2是本实用新型的左视图的结构示意图。
图中:1、站柱;2、插销;3、站柱外翻转板;4、车厢边梁;5、翻转固定座;6、销轴; 7、链条;8、插销环。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步地描述说明。
实施例1、一种可外翻的半挂车站柱结构,包括站柱1和车厢边梁4,所述车厢边梁4上设有翻转固定座5,翻转固定座5对称设于车厢边梁4上,翻转固定座5焊接在车厢边梁4上,翻转固定座5上转动连接有站柱外翻转板3,站柱外翻转板3与站柱1固定连接,车厢边梁4上设有插销环8,站柱外翻转板3上设有插销环孔,插销环8穿过插销环孔,插销环8 内设有插销2;所述的翻转固定座5与站柱外翻转板3通过销轴6铰接连接;所述的站柱外翻转板3与站柱1焊接连接;所述的插销2通过链条7与站柱外翻转板3连接。
当需要卸货时将插销2拔出或者用锤子敲出,这时站柱1就可以绕着销轴6翻转销下翻,从而达到卸货的目的。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东九州汽车制造有限公司,未经山东九州汽车制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122631700.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型小型地埋式垃圾桶及其隔热机构
- 下一篇:一种电视监控专用解码器





