[实用新型]一种铁路轨道的维修养护装置

说明书

本实用新型的名称为一种铁路轨道的维修养护装置，包括车板，所述车板的底部设置有若干可转动的轮夹，所述轮夹之间夹持有可转动杆的滚轮，所述滚轮的表面设置有轮槽，所述车板的底部两边中央还设置有可转动的探测杆，所述探测杆的底部侧面设置有超声波探头；所述车板的底部两侧中央还设置有竖杆，所述竖杆的底部可转动的设置有用于喷涂标记的喷头。本实用新型中，滚轮可在轨道上缓慢移动以及拐弯，实现超声波探头的连续性检测，不会漏检每一段地方，检测过程方便、迅速，效率也高，能进行喷涂标记，方便工人更换有故障的铁轨，操作也较为方便，在铁路轨道检测方面，有良好的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及铁路维修养护设备领域，更具体地说，本实用涉及一种铁路轨道的维修养护装置。

背景技术

轨道铁路常年承受火车、货物等受巨大重量，需要定期的检测轨道的内部结构，当应力过于集中、承受重量过大时，其内部会产生裂纹、小缝隙，如不及时更换轨道、而继续承受大重量时，轨道很容易断裂而造成严重的事故，轨道检修维护工人日常需要对轨道检测，查看其内部结构是否完好无损，现有的方式都是工人手持检测设备，定点检测，这种方式较为不便，也无法连续性检测轨道的每一处，容易造成疏漏，效率也较为低下。

因此，需要设计一种铁路轨道的维修养护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在提供一种能够连续性检测轨道内是否有损坏并作出标记、方便后期更换轨道的铁路轨道维修养护装置。

本实用新型提供一种铁路轨道的维修养护装置，包括车板，所述车板的底部设置有若干可转动的轮夹，所述轮夹之间夹持有可转动杆的滚轮，所述滚轮的表面设置有轮槽，所述车板的底部两边中央还设置有可转动的探测杆，所述探测杆的底部侧面设置有超声波探头；

所述车板的底部两侧中央还设置有竖杆，所述竖杆的底部可转动的设置有用于喷涂标记的喷头。

在一个优选地实施方式中，所述车板的上方设置有超声波主机、蓄电池、软管和固定托，所述固定托上放置有漆瓶，所述软管上设置有泵，所述软管的一端连接所述漆瓶、另一端连接所述喷头。

在一个优选地实施方式中，所述软管上设置有若干固定块，所述固定块分别固定在所述车板的顶面、侧面和所述竖杆的表面以固定所述软管。

在一个优选地实施方式中，所述车板的上方两侧还设置有扶手，所述扶手上设置有控制超声波主机和所述泵工作的开关。

在一个优选地实施方式中，所述竖杆的最底面超过所述滚轮的最底面。

在一个优选地实施方式中，所述超声波主机内设置有蜂鸣器，所述车板和滚轮均采用重量轻的材质制成。

本实用新型的技术效果和优点：

滚轮可在轨道上缓慢移动以及拐弯，实现超声波探头的连续性检测，不会漏检每一段地方，检测过程方便、迅速，效率也高，能进行喷涂标记，方便工人更换有故障的铁轨，操作也较为方便，在铁路轨道故障检测方面，有良好的应用前景。

附图说明

图1为整体侧视图；

图2为整体正视图；

图3为车板、轮夹和滚轮的位置关系正视图。

附图标记说明：1、车板；11、轮夹；12、滚轮；13、轮槽；14、探测杆；15、超声波探头；16、竖杆；17、喷头；2、超声波主机；21、蓄电池；22、扶手；23、开关；24、固定托；25、漆瓶；26、软管；27、泵；28、固定块。

具体实施方式