[实用新型]一种高铁玻璃窗用往复式清洁设备有效
申请号: | 202122627681.2 | 申请日: | 2021-10-29 |
公开(公告)号: | CN216443578U | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 宋江蓉;吴叶;张颢 | 申请(专利权)人: | 江西瑞思博新材料有限公司 |
主分类号: | B60S1/04 | 分类号: | B60S1/04;B60S1/18;B60S1/40;B61D25/00 |
代理公司: | 南昌市赣昌知识产权代理事务所(普通合伙) 36140 | 代理人: | 张海波 |
地址: | 336000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玻璃窗 往复 清洁 设备 | ||
本实用新型公开了一种高铁玻璃窗用往复式清洁设备,包括框体:横移板,所述横移板滑动连接于所述框体的内部上下两端面上;往复丝杆,所述往复丝杆通过轴承连接于所述框体的上侧内部位置;蜗轮,所述蜗轮键连接于所述往复丝杆的左端侧面上;驱动电机,所述驱动电机固定连接于所述框体的前端面左侧位置;蜗杆,所述蜗杆一端与所述驱动电机的转轴固定连接,且所述蜗杆与所述蜗轮之间相互啮合连接。该高铁玻璃窗用往复式清洁设备能便于自动对高铁玻璃窗进行往复擦拭清洁,从而能够有效的提高高铁玻璃窗擦拭清洁的效率,且能便于对清洁擦拭板进行快速的安装和拆卸,从而便于对长期使用后的清洁擦拭板进行清洗或更换。
技术领域
本实用新型涉及高铁玻璃窗清洁技术领域,具体为一种高铁玻璃窗用往复式清洁设备。
背景技术
高铁上每节车厢均设置有多个玻璃窗,这些玻璃窗在长期使用过程中其表面会粘附灰尘,因此需要工作人员经常对其进行擦拭清洁,但是现有的高铁玻璃窗清洁方式还存在以下不足:
现有的高铁玻璃窗清洁采用人工的方式对其进行擦拭清洁,由于高铁玻璃窗数量较多,工作人员需要逐个对玻璃窗进行擦拭,人工清洁的方式操作费时费力,清洁的效率低;
因此,需要一种高铁玻璃窗用往复式清洁设备,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高铁玻璃窗用往复式清洁设备,以解决上述背景技术中提出现有的高铁玻璃窗清洁效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高铁玻璃窗用往复式清洁设备,包括框体:
横移板,所述横移板滑动连接于所述框体的内部上下两端面上;
往复丝杆,所述往复丝杆通过轴承连接于所述框体的上侧内部位置;
蜗轮,所述蜗轮键连接于所述往复丝杆的左端侧面上;
驱动电机,所述驱动电机固定连接于所述框体的前端面左侧位置;
蜗杆,所述蜗杆一端与所述驱动电机的转轴固定连接,且所述蜗杆与所述蜗轮之间相互啮合连接;
缓冲压紧机构,所述缓冲压紧机构设置于所述横移板的后端面;
清洁擦拭板,所述清洁擦拭板设置于所述缓冲压紧机构的后侧位置;
卡块,所述卡块固定连接于所述清洁擦拭板的前端面上,且所述卡块与所述缓冲压紧机构相连接;
限位固定机构,所述限位固定机构设置于所述缓冲压紧机构的一侧位置。
采用上述技术方案,能便于通过驱动电机转动通过横移板带动清洁擦拭板对高铁玻璃窗进行自动擦拭清洁,且能便于通过缓冲压紧机构保证清洁擦拭板与高铁玻璃窗紧贴,从而提高清洁效果,并且能便于通过限位固定机构便于对清洁擦拭板进行拆卸和安装。
优选的,所述缓冲压紧机构包括有:
伸缩柱,所述伸缩柱活动嵌套连接于所述横移板的后端面上下两侧位置;
连接板,所述连接板固定连接于所述伸缩柱的一端;
压紧弹簧,所述压紧弹簧设置于所述伸缩柱的侧面上;
固定槽,所述固定槽设置于所述连接板的后端面中部位置,且所述卡块与所述固定槽卡合连接。
采用上述技术方案,能便于通过压紧弹簧对连接板进行推动,使得清洁擦拭板能够贴合在高铁玻璃窗上,从而提高高铁玻璃窗擦拭清洁的效果。
优选的,所述限位固定机构包括有:
拉杆,所述拉杆伸缩活动连接于所述连接板上;
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