[实用新型]一种可免拆盖加油的油壶

说明书

本实用新型公开了一种可免拆盖加油的油壶，涉及汽车储油装置技术领域，具体为一种可免拆盖加油的油壶，包括驱动齿条，所述驱动齿条的外表面设置有防护罩，所述防护罩的右表面开设有驱动槽，所述驱动齿条的右侧咬合有驱动齿轮，所述驱动齿轮底面的中部活动套接有第一转轴，所述驱动齿轮的右侧咬合有联动齿轮。该可免拆盖加油的油壶，通过拉动驱动齿条，能够带动驱动齿轮与联动齿轮转动，从而使得驱动盘发生转动，此时第一驱动柱会随着驱动盘转动，进而使得油盖旋转入盛放套的内腔中，将注油套显露出来，可以避免传统的拆盖加油使得油盖受到磨损的问题出现，且可以更加方便的打开油盖，提高工作人员的加油效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车储油装置技术领域，具体为一种可免拆盖加油的油壶。

背景技术

现在大部分汽车用油壶在壶盖处一般配套使用橡胶垫，在实现封油的同时实现可排气的目的，多设计成各式迷宫结构以实现封油及排气，这种设计橡胶垫的结构一般较繁琐，难以加工，成本高，且当壶内液面较接近壶盖位置时，飞溅的油液易附着在橡胶垫上，伴随排气过程被吹出，出现漏油现象，且现有的油壶采用的是揭盖型油盖，每次打开油盖时会使得油盖与加油孔发生磨损，降低油盖的使用寿命，故而这里提出一种可免拆盖加油的油壶来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可免拆盖加油的油壶，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可免拆盖加油的油壶，包括驱动齿条，所述驱动齿条的外表面设置有防护罩，所述防护罩的右表面开设有驱动槽，所述驱动齿条的右侧咬合有驱动齿轮，所述驱动齿轮底面的中部活动套接有第一转轴，所述驱动齿轮的右侧咬合有联动齿轮，所述联动齿轮上表面的中部固定套接有第二转轴，所述第二转轴的另一端固定连接有驱动盘，所述驱动盘上表面的左侧开设有滑槽，所述驱动盘上表面左侧开设的滑槽中活动套接有第一驱动柱，所述第一驱动柱的顶部固定连接有盛放套，所述盛放套的前侧固定安装有固定块，所述盛放套的内腔中开设有滑槽，所述盛放套内腔中开设的滑槽中活动套接有滑动块，所述滑动块的内侧固定连接有油盖，所述油盖的底部固定连接有第二驱动柱，所述第二驱动柱的底端固定连接在驱动盘上表面的左侧。

可选的，所述油盖的下侧设置有注油套，所述注油套内腔的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有限位块，所述注油套内腔的底部固定连接有限位弹簧，所述支撑柱处于限位弹簧的内腔中，所述支撑柱外表面的上侧活动套接有防回流环，所述注油套的底部安装有油壶，所述注油套与油壶之间连通有导油管。

可选的，所述限位块的直径大于支撑柱的直径，所述防回流环与限位弹簧的顶部活动连接。

可选的，所述防回流环的直径与注油套的内径相适配，使得防回流环处于导油管上端的上方。

可选的，所述驱动盘的形状为S形，所述油盖处于盛放套的内腔中。

可选的，所述滑动块的形状为T形凸块，所述盛放套内腔开设的滑槽形状为与滑动块相适配的T形。

本实用新型提供了一种可免拆盖加油的油壶，具备以下有益效果：

1、该可免拆盖加油的油壶，通过拉动驱动齿条，能够带动驱动齿轮与联动齿轮转动，从而使得驱动盘发生转动，此时第一驱动柱会随着驱动盘转动，进而使得油盖旋转入盛放套的内腔中，将注油套显露出来，可以避免传统的拆盖加油使得油盖受到磨损的问题出现，且可以更加方便的打开油盖，提高工作人员的加油效率。

2、该可免拆盖加油的油壶，通过将油注入注油套的内腔中时，此时油会对防回流环造成挤压，从而使得限位弹簧发生压缩形变，可以使得防回流环向下移动，进而使得油从导油管中进入油壶中，能够有效的避免有发生回流现象，防止油面过高，在排气时，油被吹吹出的问题出现。

附图说明

图1为本实用新型侧视结构示意图；