[实用新型]润滑油的过滤精制装置有效
| 申请号: | 202122620633.0 | 申请日: | 2021-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN216457183U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
| 发明(设计)人: | 王增华 | 申请(专利权)人: | 天津宏润双龙润滑油有限公司 |
| 主分类号: | B01D29/03 | 分类号: | B01D29/03;B01D29/96;C10M175/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300380 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 润滑油 过滤 精制 装置 | ||
本实用新型涉及附属装置的技术领域,特别是涉及润滑油的过滤精制装置,本实用新型提供一种可以方便清理过滤器本体上杂质的,从而提高清理效率的,从而增强实用性的润滑油的过滤精制装置;包括过滤器本体;还包括漏槽、盖槽、环型卡板、环型固定板、两组销轴、多组支腿、两组第一螺纹杆、两组第一固定板和两组第二固定板,环型卡板与漏槽顶端连接,盖槽底端设置有环型卡槽,环型卡板与环型卡槽卡装,环型固定板外端与漏槽内连接,环型固定板上设置有两组第一销槽,两组销轴与过滤器本体底端连接,两组销轴分别与两组第一销槽卡装,多组支腿顶部内端分别与漏槽连接,两组第一固定板分别与盖槽两端底部区域连接,两组第二固定板分别与漏槽连接。
技术领域
本实用新型涉及附属装置的技术领域,特别是涉及润滑油的过滤精制装置。
背景技术
众所周知,滑油是一种主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用的油类物质,是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成,基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。目前,现有的润滑油在生产或在使用时都不可避免的掺杂一些外界的杂质,这些杂质严重影响着润滑油的正常使用,需要对其进行过滤处理,润滑油的过滤精制装置是一种用于润滑油的过滤精制装置,其在的领域中得到了广泛的使用。
现有的过滤精制装置包括过滤器本体;现有的过滤精制装置使用时,需要将润滑油通过过滤器本体将杂质进行过滤掉即可;现有的过滤精制装置使用中发现,润滑油经过过滤器本体多次过滤后,由于过滤器本体上堆积有大量杂质,从而需要进行杂质去除处理,现有的过滤精制装置清理杂质过于繁琐,从而导致清理效率下降,从而导致实用性较差。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可以方便清理过滤器本体上杂质的,从而提高清理效率的,从而增强实用性的润滑油的过滤精制装置。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,包括过滤器本体;还包括漏槽、盖槽、环型卡板、环型固定板、两组销轴、多组支腿、两组第一螺纹杆、两组第一固定板和两组第二固定板,环型卡板与漏槽顶端连接,盖槽底端设置有环型卡槽,环型卡板与环型卡槽卡装,环型固定板外端与漏槽内连接,环型固定板上设置有两组第一销槽,两组销轴与过滤器本体底端连接,两组销轴分别与两组第一销槽卡装,多组支腿顶部内端分别与漏槽连接,两组第一固定板分别与盖槽两端底部区域连接,两组第二固定板分别与漏槽连接,两组第一固定板均设置有第一插入孔,两组第二固定板均设置有第一螺纹孔,两组第一螺纹杆分别滑动穿过两组第一插入孔与两组第一螺纹杆螺纹连接,漏槽底端设置有出料管,盖槽顶部连通设置有进料管。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,还包括多组支架和多组第二螺纹杆,多组支架内端均与盖槽外端连接,多组支架底端外侧分别设置有多组第二插入孔,多组支腿顶端设置有多组第二螺纹孔,多组第二螺纹杆分别滑动穿过多组第二插入孔与多组第二螺纹孔螺纹连接。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,还包括环型套,环型卡槽内端连通设置有环型凹槽,环型套与环型凹槽连接,环型卡板内端与环型凹槽外端紧贴。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,盖槽顶端设置有透明观察窗。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,还包括两组紧固环,两组第一销槽分别设置有两组第一凹槽,两组紧固环分别与两组第一凹槽连接,两组紧固环分别与两组销轴套装。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,还包括把手,把手安装在过滤器本体顶端。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,还包括多组第三螺纹杆,多组支腿底端设置有多组第三螺纹孔,多组第三螺纹杆分别与多组第三螺纹孔螺纹连接。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,还包括多组轮组件,多组轮组件分别安装在多组第三螺纹杆上。
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