[实用新型]一种全过程锁紧油缸

说明书

本实用新型公开了一种全过程锁紧油缸，涉及液压设备技术领域。本实用新型包括主液压缸，还包括两个同步的副液压缸以及两个用于安装副液压缸的支撑座；主液压缸外缸体的前端部周侧面轴对称固定两对螺纹套筒；两副液压缸轴对称设置在主液压缸周侧；支撑座通过两个螺栓与两个螺纹套筒固定连接；支撑座通过销轴连接有摆动用于挤压主液压缸伸缩杆的挤压头；副液压缸的伸缩端部固定一个用于抵接挤压头的锥头。本实用新型通过主液压缸与两个同步的副液压缸异步供油的方式，两侧挤压头同时作用对主液压缸的活塞杆进行限位，及时锁紧主液压缸的伸缩杆，降低液压油泄漏带来的回缩，降低生产成本。

技术领域

本实用新型属于液压设备技术领域，特别是涉及一种全过程锁紧油缸。

背景技术

液压缸是一种广泛应用在现代工业液压行业中的重要元件，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠。用液压缸来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。在液压缸工作时，液压缸活塞杆伸出后，需要活塞杆稳定工作在当前位置，既不能伸出也不能缩回，即通常所说的自锁，传统技术上，为了实现这一功能，都是靠液压换向阀的中位机能实现自锁或者采用液压锁，但是由于阀的泄漏，自锁效果不够理想，甚至在起重机、挖掘机等大型工程机械中，会出现工程事故。为了液压缸的密封，液压缸活塞杆伸出后需要长时间支撑着，采用泄露了极低的液压缸和液压系统。缺点，泄流量极低的液压缸和液压系统，采购成本极高。针对长度达到10米长度的缸体，伸出达到20米，在伸出状态需要提供较大的压力保持伸出状态，对液压缸的密封要求较高，使用成本较大。因此本申请文件提供了一种全过程锁紧油缸用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种全过程锁紧油缸，通过主液压缸与两个同步的副液压缸异步供油的方式，两侧挤压头同时作用对主液压缸的活塞杆进行限位，及时锁紧主液压缸的伸缩杆，降低液压油泄漏带来的回缩，降低生产成本，解决了现有问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种全过程锁紧油缸，包括主液压缸，还包括两个同步的副液压缸以及两个用于安装副液压缸的支撑座；所述主液压缸外缸体的前端部周侧面轴对称固定两对螺纹套筒；两所述副液压缸轴对称设置在主液压缸周侧；所述支撑座通过两个螺栓与两个螺纹套筒固定连接；所述支撑座通过销轴连接有摆动用于挤压主液压缸伸缩杆的挤压头；所述副液压缸的伸缩端部固定一个用于抵接挤压头的锥头。

进一步地，所述支撑座包括与主液压缸外壁配合的C形板；所述C形板上端中部固定有与挤压头连接的单支耳；所述C形板外弧面中部固定L形支座；所述L形支座的竖直部分开设用于安装副液压缸的安装孔；所述C形板的外弧面贯穿固定两个对称设置的套筒；所述套筒的外侧端部开设与螺栓配合的圆通孔；所述套筒内壁与螺纹套筒外壁滑动配合。

进一步地，所述挤压头包括弧线形的摩擦压头；所述摩擦压头背部开设与副液压缸端锥头配合的三角形凹槽；所述摩擦压头下端固定一个与支撑座配合的双支耳。

进一步地，所述摩擦压头包括下半部的同径扇形板以及上半部半径逐渐增大的变径扇形板；所述摩擦压头的材质为硬质橡胶。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型主液压缸与两个同步的副液压缸采用异步供油的方式，在主液压缸不在供油伸出或回缩时，向副液压缸供油，副液压缸活塞杆伸出抵在，挤压头上，在挤压头摆动的过程中外径逐渐增大，两侧挤压头同时作用对主液压缸的活塞杆进行限位，及时锁紧主液压缸的伸缩杆，降低液压油泄漏带来的回缩，降低液压缸保压的密封要求，降低生产成本。

2、本实用新型整体结构合理简单，制造成本低，适合推广使用。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明