[实用新型]一种飞机火警控制盒测试装置有效

专利信息
申请号: 202122617062.5 申请日: 2021-10-28
公开(公告)号: CN216052055U 公开(公告)日: 2022-03-15
发明(设计)人: 索卫刚 申请(专利权)人: 北京安达维尔航空设备有限公司
主分类号: G01R31/28 分类号: G01R31/28;G01R19/00;G05B23/02;G08B17/00;G08B5/36
代理公司: 北京市盛峰律师事务所 11337 代理人: 于国强
地址: 100191 北京市海淀区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 火警 控制 测试 装置
【权利要求书】:

1.一种飞机火警控制盒测试装置,其特征在于,包括面板主体和设于所述面板主体上的功能区域;所述功能区域具体包括:

连接器区,设有连接器接口,用于与待测控制盒进行电连接;

电源控制区,设有电源控制开关和电源指示灯;

火警信号控制区,设有火警控制开关,所述火警控制开关与火警模拟电路连接,所述火警模拟电路用于模拟火警传感器的火警信号;

故障信号控制区,设有故障控制开关,所述故障控制开关与故障模拟电路连接,所述故障模拟电路用于模拟火警传感器与待测控制盒之间的电路故障;

电压监测区,设有电压监测孔,所述电压监测孔与电压测量装置连接,所述电压测量装置用于监测待测控制盒的工作电压;

负载控制区,设有负载连接孔,所述负载连接孔连接负载装置,所述负载装置用于模拟火警传感器与待测控制盒之间的阻值;

信号测试区,设有一系列信号孔,用于输入或输出待测控制盒的通讯信号。

2.根据权利要求1所述的测试装置,其特征在于,所述火警信号控制区还设有火警信号灯,所述故障信号控制区还设有故障信号灯,所述火警信号灯和所述故障信号灯分别用于显示对应模拟的信号状态。

3.根据权利要求1所述的测试装置,其特征在于,所述负载控制区还设有阻值监测孔,所述阻值监测孔与阻值测量装置连接,所述阻值测量装置用于监测负载装置的阻值。

4.根据权利要求1所述的测试装置,其特征在于,所述电压监测区还设有电压控制开关,用于控制所述电压监测区的功能开关;所述负载控制区还设有负载控制开关,用于控制所述负载控制区的功能开关。

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