[实用新型]一种用于安装液压缸位置传感器的装置有效
| 申请号: | 202122616453.5 | 申请日: | 2021-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN216473060U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
| 发明(设计)人: | 杨金星;杨生田;崔金林;陈永昌 | 申请(专利权)人: | 鞍钢股份有限公司 |
| 主分类号: | C10B33/14 | 分类号: | C10B33/14;C10B41/00;G01B21/00;G01B21/02 |
| 代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所(普通合伙) 21224 | 代理人: | 徐喆 |
| 地址: | 114000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 安装 液压缸 位置 传感器 装置 | ||
本实用新型涉及一种用于安装液压缸位置传感器的装置,包括固定套、防灰罩、固定结构,磁环固定在固定套内,固定套与防灰罩固定连接,且固定套设置在防灰罩内;防灰罩安装在固定结构外部,固定结构包括套筒、保护罩,套筒底部与保护罩固定连接,保护罩内固定连接有传感器;套筒设置在固定套与防灰罩之间。本实用新型的优点是:能够保证传感器检测功能的前提下,将传感器从液压缸内部改到液压缸外部,安装位置较低,站在地面即可更换传感器,且更换传感器无需拆卸液压缸,方便检修,节省检修时间,节省检修人力,降低单车作业影响生产的风险。
技术领域
本实用新型属于炼焦技术领域,涉及一种用于安装液压缸位置传感器的装置。
背景技术
焦炉车辆使用的液压缸传感器主要用于推焦车和拦焦车取门系统,传感器安装在液压缸内部,通过传感器检测液压缸实际行程,并将行程数据反馈到液压缸控制系统,从而精密控制液压缸动作,传感器一旦发生故障,推焦车和拦焦车将无法完成取门操作,影响炼焦生产。
由于传感器安装在液压缸内部,更换传感器非常麻烦,具体表现在以下几方面:
1、更换传感器时,需要将液压缸整体拆卸到地面解体后才能取出传感器,传感器更换后再逐步恢复液压缸,工作量大,难度高,而且大部分液压缸位置较高,高空作业,危险系数大;
2、拆卸液压缸的过程中需要120吨吊车配合,花费吊车费用较多;
3、每次更换提门传感器大约需要停车9个小时,更换期间,车辆无法起到备车作用,一旦其它车出现故障,直接导致焦炉停产,影响焦炭产量。
发明内容
为克服现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种用于安装液压缸位置传感器的装置,保证传感器检测功能的前提下,方便更换传感器,提高检修效率。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种用于安装液压缸位置传感器的装置,包括固定套、防灰罩、固定结构,磁环固定在固定套内,固定套与防灰罩固定连接,且固定套设置在防灰罩内;防灰罩安装在固定结构外部,固定结构包括套筒、保护罩,套筒底部与保护罩固定连接,保护罩内固定连接有传感器;套筒设置在固定套与防灰罩之间。
所述的固定套与防灰罩的顶部固定连接。
所述的固定套与防灰罩通过法兰固定连接。
所述的套筒与保护罩通过螺栓固定连接。
所述的固定套焊接在取门头的活动端。
所述的固定结构焊接在取门头的固定端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
用于安装液压缸位置传感器的装置能够保证传感器检测功能的前提下,将传感器从液压缸内部改到液压缸外部,安装位置较低,站在地面即可更换传感器,且更换传感器无需拆卸液压缸,方便检修,节省检修时间,节省检修人力,降低单车作业影响生产的风险。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1-固定套2-防灰罩3-固定结构4-保护罩5-磁环6-传感器7-螺栓。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型进行详细地描述,但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。
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