[实用新型]一种拉力平衡缸

说明书

本实用新型涉及拉力平衡缸技术领域，具体为一种拉力平衡缸，包括缸体，所述缸体左端套设有底盖，且底盖左侧固连有后端连接环，所述底盖后端设置有消音器，且消音器连通底盖内部，所述缸体内部设置有气室，且气室内部套设有活塞杆，所述活塞杆左端套设有耐磨套一和主密封一，且耐磨套一置于主密封一左方。本实用新型增加了耐磨套一和耐磨套二，缸体与活塞杆同轴度得到了保证，导向性更好，运动更平稳，使得平衡缸的使用寿命更长，设置了消音器，降低平衡缸工作产生的噪音，通过缓冲垫提供缓冲力，防止活塞杆作用力过大与底盖左侧内壁碰撞发生损坏，通过设置外防尘和内防尘防止灰尘通过缝隙进入气室内，影响平衡缸的工作性能。

技术领域

本实用新型涉及拉力平衡缸技术领域，具体为一种拉力平衡缸。

背景技术

平衡缸是利用重物的重力和气缸内压力达到平衡来实现将重物提升或下降的气动搬运设备。一般一个平衡缸会有两个平衡点，分别是重载平衡和空载平衡。重载平衡是平衡吊上有重物时达到平衡状态，空载平衡是平衡吊上无负载时实现的平衡状态。不管是哪种平衡状态，抓具会处于静止，这时只需一个很小的外力就能实现提升或下降重物或抓具。利用平衡缸的这个原理，可以提高工作效率，降低工人劳动强度。并且平衡缸结构简单，组成部分少，造价成本低，能适合在恶劣工况环境中使用。

现有的拉力平衡缸，内部结构布置不合理，缸体和活塞杆难以保证同轴，导致运行不平稳，活塞杆和密封件出现偏磨，容易漏气，且运行噪音过大，灰尘容易进入气室，影响平衡缸工作效果，因此亟需设计一种拉力平衡缸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拉力平衡缸，以解决上述背景技术中提出的现有的拉力平衡缸，内部结构布置不合理，缸体和活塞杆难以保证同轴，导致运行不平稳，活塞杆和密封件出现偏磨，容易漏气，且运行噪音过大，灰尘容易进入气室，影响平衡缸工作效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拉力平衡缸，包括缸体，所述缸体左端套设有底盖，且底盖左侧固连有后端连接环，所述底盖后端设置有消音器，且消音器连通底盖内部，所述缸体内部设置有气室，且气室内部套设有活塞杆，所述活塞杆左端套设有耐磨套一和主密封一，且耐磨套一置于主密封一左方；

所述缸体内部右端贴设有中套，且中套套设在活塞杆右端上，所述活塞杆右端套设有主密封二和耐磨套二，且主密封二置于耐磨套二左方，所述活塞杆右端连接有前端连接环。

优选的，所述缸体和底盖通过防转螺丝稳定连接，所述防转螺丝设置有两组，且两组防转螺丝关于缸体中轴线对称设置。

优选的，所述活塞杆左侧设置有缓冲垫，且缓冲垫贴设在底盖内部左侧上。

优选的，所述中套套设有O圈、卡簧和外防尘，所述O圈置于卡簧左方，且卡簧置于外防尘左方。

优选的，所述中套内部右端贴设有内防尘，且内防尘套设在活塞杆上，所述内防尘置于耐磨套二右方。

优选的，所述缸体后端右方设置有气控减压阀，且气控减压阀通过管路接头连接有压力控制表，所述气控减压阀置于中套左方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.增加了耐磨套一和耐磨套二，耐磨性特别好，缸体与活塞杆同轴度得到了保证，导向性更好，运动更平稳，使得平衡缸的使用寿命更长，并且不易产生偏磨，防止漏气。

2.设置了消音器，降低平衡缸工作产生的噪音，通过缓冲垫提供缓冲力，防止活塞杆作用力过大与底盖左侧内壁碰撞发生损坏，通过设置外防尘和内防尘防止灰尘通过缝隙进入气室内，影响平衡缸的工作性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视示意图；

图2为本实用新型的结构俯视剖面示意图；

图3为本实用新型的图2中A处结构放大示意图；