[实用新型]一种高效骑行脚踏板

说明书

本申请涉及自行车配件领域，尤其是涉及一种高效骑行脚踏板，包括踏板主体以及转动安装于踏板主体上的连接轴，踏板主体包括踏板框、安装套筒以及连接肋板，安装套筒安装于踏板框内，安装套筒一端贯穿踏板框一侧，且安装套筒与踏板框固定连接，连接肋板一端与安装套筒固定连接，另一端与踏板框内壁固定连接，连接轴转动安装于安装套筒内，踏板框顶面以及底面均安装有防滑钉。本申请能够使人们在骑行时不易于与脚踏板发生打滑，能够提高骑行效率。

技术领域

本申请涉及自行车配件领域，尤其是涉及一种高效骑行脚踏板。

背景技术

自行车运动是一种老少皆宜的户外有氧运动，既能放松心情，亦可以强体健身。而自行车均为脚踏式自行车，现有的自行车，其脚踏板的主要结构由一踏板本体，以及横向穿设于踏板本体的连接轴所组成。

人们在骑行时，由于踏板主体的表面比较光滑，使鞋子容易与踏板主体发生打滑，降低了骑行效率。因此，可做进一步改进。

实用新型内容

为了能够使人们在骑行时不易于与脚踏板发生打滑，能够提高骑行效率，本申请提供一种高效骑行脚踏板。

本申请提供的一种高效骑行脚踏板采用如下的技术方案：

一种高效骑行脚踏板，包括踏板主体以及转动安装于踏板主体上的连接轴，所述踏板主体包括踏板框、安装套筒以及连接肋板，所述安装套筒安装于踏板框内，所述安装套筒一端贯穿踏板框一侧，且所述安装套筒与与踏板框固定连接，所述连接肋板一端与安装套筒固定连接，另一端与踏板框内壁固定连接，所述连接轴转动安装于安装套筒内，所述踏板框顶面以及底面均安装有防滑钉。

通过采用上述技术方案，当人们在骑行时，由于踏板框顶面以及底面均安装有防滑钉，能够提高鞋子与踏板之间的抓力，使人们在骑行时鞋子不易于与踏板发生打滑，能够提高骑行效率。同时，由于踏板主体的整体结构比较简单，且踏板框内部所剩余的空间比较大，能够节省脚踏板的制作材料，以降低脚踏板的制作成本。

可选的，所述踏板框的顶面以及底面均延伸设置有脚踏台，所述脚踏台上安装有多个防滑钉。

通过采用上述技术方案，当人们在骑行时，由于设置有脚踏台，能够增大脚面与脚踏板之间接触面积，更利于人们发力，能够进一步提高骑行效率。同时，由于脚踏台上也安装有防滑钉，能够进一步提高脚面与踏板之间的抓力，从而进一步提高骑行效率。

可选的，所述防滑钉与脚踏台之间以及防滑钉与踏板框之间均为可拆卸式连接。

通过采用上述技术方案，由于防滑钉与脚踏台之间以及防滑钉与踏板框之间均为可拆卸式连接，使人们能够对防滑钉进行拆卸，以使工人在搬运时不易于被防滑钉划伤。

可选的，所述脚踏台包括外延台以及内延台，所述外延台朝踏板框外周延伸，所述内延台朝踏板框内周延伸，两个所述外延台之间以及两个内延台之间均相互错位设置。

通过采用上述技术方案，由于踏板框的顶面以及底面上的外延台和内延台交错布置，使踏板框的顶面的外延台和内延台不会与踏板框的底面的外延台和内延台相互遮挡，便于防滑钉的安装。

可选的，所述脚踏台上设有防滑纹。

通过采用上述技术方案，由于脚踏台上设有防滑纹，能够提高脚面与脚踏台之间的摩擦力，能够进一步提高脚面与脚踏板之间的抓力，进一步使人们在骑行时不易于与踏板发生打滑，能够进一步提高骑行效率。

可选的，所述连接肋板上开设有减重孔。

通过采用上述技术方案，由于连接肋板上开设有减重孔，能够减轻连接肋板的重量，使脚踏板的整体重量得到减轻，能够进一步提高骑行效率。

可选的，所述连接肋板的数量为两组，两组所述连接肋板分别安装于安装套筒两侧。