[实用新型]一种用于行人和车辆通行的智能道闸有效

专利信息
申请号: 202122603336.5 申请日: 2021-10-28
公开(公告)号: CN217480027U 公开(公告)日: 2022-09-23
发明(设计)人: 沈小锁;裴智毅 申请(专利权)人: 江苏天利和信息科技有限公司
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04
代理公司: 南京普睿益思知识产权代理事务所(普通合伙) 32475 代理人: 何薇
地址: 210012 江苏省南京市雨花*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 行人 车辆 通行 智能
【说明书】:

本实用新型公开了一种用于行人和车辆通行的智能道闸,涉及道闸技术领域,包括人行道闸和车辆道闸,人行道闸包括主闸机和副闸机,主闸机和副闸机之间设置挡板,挡板连接主闸机内部的驱动电机,驱动电机的输出轴连接挡板的侧边用于驱动挡板转动,主闸机上通过连杆设置用于身份识别的阅读器,阅读器通信连接主机,副闸机上通过连杆设置用于打开挡板的控制按钮,车辆道闸包括栏杆和设置在主闸机内部的控制电机,本实用新型提出的用于行人和车辆通行的智能道闸,其不仅能够对行人和车辆身份信息进行识别,而且能够对行人和驾驶员的体温进行检测,防止体温异常的人员进入,并且该智能道闸体温检测效率高,能够有效提高通行效率。

技术领域

本实用新型涉及道闸技术领域,具体涉及一种用于行人和车辆通行的智能道闸。

背景技术

道闸是专门用于道路上限制机动车行驶或行人通行的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道和小区出入口,电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过管理系统实行自动管理状态。

但是现有的道闸在使用的时候仍然存在一定的缺陷,现有的道闸虽然有对行人进行体温进行自动检测的功能,但是对于车辆驾驶员,我们需要人工检测体温,浪费了人力物力,增加了接触风险,而且影响了车辆的通行效率。因此我们有必要针对现有技术的不足,而提出一种用于行人和车辆通行的智能道闸。

发明内容

为了克服现有技术中的不足,本实用新型提出一种用于行人和车辆通行的智能道闸,其能够快速有效检测行人和车辆驾驶员的体温信息。

为了实现上述目的,本实用新型的一种用于行人和车辆通行的智能道闸,包括人行道闸和车辆道闸;

人行道闸包括主闸机和副闸机,主闸机和副闸机之间设置挡板,挡板连接主闸机内部的驱动电机,驱动电机的输出轴连接挡板的侧边用于驱动挡板转动,主闸机上通过连杆设置用于身份识别的阅读器,阅读器通信连接主机,副闸机上通过连杆设置用于打开挡板的控制按钮;

车辆道闸包括栏杆和设置在主闸机内部的控制电机,控制电机的输出轴连接栏杆并驱动栏杆逆时针或顺时针转动,位于车辆道闸车辆驶入位置设置地磁传感器,地磁传感器通过数据线连接主闸机上的主机,主机的顶部设置用于识别车牌的摄像头;

主机还通信连接体温检测机构,体温检测机构设置在主闸机上用于检测驾驶员的体温信息并反馈至主机。

优选的,阅读器包括身份阅读区和体温检测区,身份阅读区内置用于读取卡片身份信息的读卡器,体温检测区内置用于检测人手腕位置温度的体温检测仪,读卡器和体温检测仪均通信连接主机。

优选的,主机面向车辆驶入方向的侧壁上设置显示屏,显示屏连接主机的信号输出端。

优选的,车辆道闸位于车辆驶入方向的地面上设置减速带。

优选的,体温检测机构包括立柱和热成像镜头,立柱垂直伸入到主闸机的内部,并且主闸机上设置用于容纳热成像镜头的空腔,立柱内腔的顶部和底部位置分别设置支撑座,两支撑座之间转动连接丝杆,丝杆底部通过联轴器连接伺服电机,丝杆上通过螺纹旋接滑座,滑座一侧滑动连接沿立柱内壁垂直设置的导轨、另一侧固定连接安装座,安装座位于立柱外侧,并且安装座的底部连接热成像镜头,热成像镜头通信连接主机。

优选的,立柱的底部水平设置底座,底座四角位置通过螺栓固定在主闸机的内部。

优选的,安装座的顶部设置太阳能板,太阳能板通过内置光伏组件将太阳能转化为电能并将电能存储在蓄电池内,蓄电池设置在主闸机的内部并电性连接主机。

本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型提出的用于行人和车辆通行的智能道闸,其不仅能够对行人和车辆身份信息进行识别,而且能够对行人和驾驶员的体温进行检测,防止体温异常的人员进入,并且该智能道闸体温检测效率高,能够有效提高通行效率。

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