[实用新型]雾化器

说明书

本申请公开了一种雾化器，包括：第一主体、第二主体与壳体。第一主体具有底座、第一电性连接件、第一气道与进气孔，第一电性连接件与第一气道设置于底座的底面，进气孔位于第一气道内。第二主体具有连接支架、第二电性连接件与第二气道，第二电性连接件设置于连接支架的一端，第二气道环设于连接支架一端的周侧，第一主体与第二主体互相组装，第二电性连接件与第一电性连接件互相电性连接，第二气道与第一气道互相连通。壳体具有外壳与气孔，外壳内具有容置空间，气孔位于外壳上，气孔与容置空间连通，第二主体与第一主体组装于外壳的容置空间，气孔与第二气道互相连通。

技术领域

本申请涉及的雾化器的技术领域，尤其涉及一种针对于气流流动路径设计的雾化器。

背景技术

目前大多数的雾化器来说，雾化器内具有将填充液体雾化的加热组件以及空气进入的气流通道。当用户使用雾化器时，空气引入雾化器内与雾化状填充液体进行混合后，提供给用户使用。然，虽然雾化器内具有让空气进入混合雾化状填充液体的气流通道，但是气流通道的通道空间大，空气的气流会不具有固定走向，空气气流的气流流量大小无法被控制，如此无法维持进气量的一致，影响用户使用体验。

实用新型内容

本申请实施例提供一种雾化器，其通过设计第一主体的第一气道、第二主体的第二气道与壳体的气孔位置控制气流流量，以解决无法维持进气量一致的问题。

为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的：

提供了一种雾化器，包括：第一主体、第二主体与壳体。第一主体具有底座、第一电性连接件、第一气道与进气孔，第一电性连接件与第一气道设置于底座内，进气孔位于第一气道内；第二主体具有连接支架、第二电性连接件与第二气道，第二电性连接件设置于连接支架的一端，第二气道环设于连接支架一端的周侧，第一主体与第二主体互相组装，第二电性连接件与第一电性连接件互相电性连接，第二气道与第一气道互相连通；以及壳体具有外壳与气孔，外壳内具有容置空间，气孔位于外壳上，气孔与容置空间连通，第二主体与第一主体组装于外壳的容置空间，气孔与第二气道互相连通。

在其中一个实施例中，第一气道连通于第二气道的气道开口位置与气孔连通于第二气道的孔口位置互相错位设置。

在其中一个实施例中，第二气道由底座、连接支架与外壳封闭而成的气流路径。

在其中一个实施例中，第一气道具有第一凹槽与气流通道，第一凹槽位于底座的底面，气流通道贯穿第一凹槽的两侧凹槽侧壁。

在其中一个实施例中，进气孔位于第一凹槽的槽底。

在其中一个实施例中，连接支架的一端具有第二凹槽，第一主体与第二主体互相组装，第二凹槽连通于第一凹槽。

在其中一个实施例中，连接支架具有组装空间，第二主体具有电性组件，电性组件组装于组装空间内，第二电性连接件电性连接于电性组件。

在其中一个实施例中，连接支架的一端具有穿孔部，穿孔部位于第二凹槽内，穿孔部具有穿孔，穿孔连通于组装空间与第二凹槽，电性组件包括感测元件。

在其中一个实施例中，穿孔的孔壁高度等于第二凹槽的槽壁高度。

在其中一个实施例中，穿孔的穿孔位置与进气孔的进气孔位置互相错位设置。

本申请提供一种雾化器，其通过第一主体的第一气道、第二主体的第二气道以及壳体的气孔之间的气流连通设计。空气从气孔进入壳体内，并空气沿着第二气道流动后，空气由第二气道进入第一气道，第一气道内累积的空气通过进气孔进入第一主体内。上述通过气流路径的设计使进入进气孔的气流流量维持一致，可以维持固定进入第一主体内的空气进气量，如此空气能够均匀的混合雾化状填充液体。

附图说明