[实用新型]一种运量大的石墨磁环转运车

说明书

本实用新型公开了一种运量大的石墨磁环转运车，包括车厢本体，所述车厢本体的内部滑动连接有延伸箱，所述延伸箱的右侧固定连接有限位板，所述限位板的左侧与车厢本体的右侧接触。本实用新型通过向右推动连接板，连接板带动连接块向右移动，连接块带动限位板向右移动，限位板带动延伸箱向右移动，移动到最大位置后转动转块，转块带动转杆旋转，转杆带动表面螺纹连接的推板向内移动，推板带动插板向内移动，使插板插入至卡槽的内部对连接板进行限位，从而具备了调节拉货量的优点，解决了现有转运车的盛放体积多数是固定的，这就导致石墨磁环货量过多时需要增加转运车的拉货次数，降低了转运车实用性的问题。

技术领域

本实用新型涉及石墨磁环运输技术领域，具体为一种运量大的石墨磁环转运车。

背景技术

在对石墨磁环进行运输时需要用到转运车，但是现有转运车的盛放体积多数是固定的，这就导致石墨磁环货量过多时需要增加转运车的拉货次数，降低了转运车的实用性。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种运量大的石墨磁环转运车，具备了调节拉货量的优点，解决了现有转运车的盛放体积多数是固定的，这就导致石墨磁环货量过多时需要增加转运车的拉货次数，降低了转运车实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种运量大的石墨磁环转运车，包括车厢本体，所述车厢本体的内部滑动连接有延伸箱，所述延伸箱的右侧固定连接有限位板，所述限位板的左侧与车厢本体的右侧接触，所述车厢本体的前侧与后侧均固定连接有传动块，所述传动块的内部滑动连接有连接板，所述连接板的右侧固定连接有连接块，所述连接块的左侧固定连接在限位板的右侧，所述传动块的外侧固定连接有传动箱，所述传动箱的外侧设置有转杆，所述转杆的内侧贯穿至传动箱的内部并通过轴承活动连接在传动块的外侧，所述转杆的表面螺纹连接有推板，所述推板的内侧固定连接有两个插板。

作为本实用新型优选的，所述延伸箱的底部固定连接有移动块，所述移动块的底部延伸至车厢本体的内部。

作为本实用新型优选的，所述车厢本体内壁的底部开设有移动槽，所述移动块的底部延伸至移动槽的内部并与移动槽滑动连接。

作为本实用新型优选的，所述连接板的外侧开设有多个卡槽，所述卡槽与插板配合使用。

作为本实用新型优选的，所述转杆的外侧固定连接有转块，所述转块与转杆配合使用。

作为本实用新型优选的，所述推板的两侧均固定连接有滑块，所述传动箱内壁的两侧均开设有滑槽，所述滑块与滑槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过向右推动连接板，连接板带动连接块向右移动，连接块带动限位板向右移动，限位板带动延伸箱向右移动，移动到最大位置后转动转块，转块带动转杆旋转，转杆带动表面螺纹连接的推板向内移动，推板带动插板向内移动，使插板插入至卡槽的内部对连接板进行限位，从而具备了调节拉货量的优点，解决了现有转运车的盛放体积多数是固定的，这就导致石墨磁环货量过多时需要增加转运车的拉货次数，降低了转运车实用性的问题。

2、本实用新型通过设置移动块，能够对延伸箱进行导向，提高了延伸箱在移动时的稳定性。

3、本实用新型通过设置移动槽，能够对移动块进行限位，防止延伸箱出现倾斜的现象。

4、本实用新型通过设置卡槽，能够对插板进行固定，提高了插板的实用性。

5、本实用新型通过设置转块，能够便于使用者转动转杆，提高了使用者的舒适度。

6、本实用新型通过设置滑块和滑槽，能够对推板进行限位，防止推板出现跟转的现象。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；