[实用新型]一种商用车鼓式制动器智能降温装置

说明书

本实用新型公开了一种商用车鼓式制动器智能降温装置，所述车体上设置有降温组件、雨水收集器和电控组件，所述降温组件包括电动喷水装置和水箱，所述水箱固定安装在所述车体上，所述电动喷水装置设于所述车体下方靠近制动器处，所述电动喷水装置和所述水箱通过管道连接，所述雨水收集器设于所述车体顶端，所述雨水收集器的出水口外设置有电动阀门，并通过管道和所述水箱连接，所述电控组件包括电控箱、显示器和若干传感器，所述电控组件和所述降温组件、所述电动阀门、所述显示器电连接。本实用新型能够有效降低水箱加水频率，安全性能高。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动技术领域，具体涉及一种商用车鼓式制动器智能降温装置。

背景技术

由于商用车载货时质量较大，导致车辆在较高车速制动或者下长坡时制动时间较长，极易造成车辆制动系统失效，具有极大的安全隐患。为了解决这一问题，有的商用车采用温度传感器加喷水冷却的方式降低车辆制动时的制动器的温度，同时为了节约用水，设定了一个制动器温度阈值，这种装置只有在制动器温度达到阈值时才会进行喷水冷却。但是该装置未考虑温度传感器失效的情况，仍存在着一定的安全隐患。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种能够有效降低水箱加水频率，安全性能高的商用车鼓式制动器智能降温装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种商用车鼓式制动器智能降温装置，包括车体，所述车体上设置有降温组件、雨水收集器和电控组件，所述降温组件包括电动喷水装置和水箱，所述水箱固定安装在所述车体上，所述电动喷水装置设于所述车体下方靠近制动器处，所述电动喷水装置和所述水箱通过管道连接，所述雨水收集器设于所述车体顶端，所述雨水收集器的出水口外设置有电动阀门，并通过管道和所述水箱连接，所述电控组件包括电控箱、显示器和若干传感器，所述电控组件和所述降温组件、所述电动阀门、所述显示器电连接。

进一步，所述雨水收集器的内部设置有导流面，所述雨水收集器的出水口设于所述导流面的下端。

进一步，所述传感器包括设于所述车体下方靠近制动器处激光温度传感器、设于水箱内的水箱水位检测传感器、设于所述车体的制动踏板处的制动踏板位移传感器、设于所述车体内的GPS传感器。

进一步，所述电动阀门为电动三通阀门，所述电动阀门的三个端口，一个端口和所述雨水收集器的出水口连通，一个端口和连通所述水箱的管道连通，一个端口将雨水排出到车外。

综上所述，本实用新型的有益效果是：

1.制动器多重的安全保护，在激光温度传感器、制动踏板位置传感器或者 GPS定位传感器其中的一个失效的情况下，另外的传感器同样可以保证电动喷水装置的正常工作，极大地提高了商用车上距离制动时的稳定性和安全性。

2.雨水收集装置的使用可以在水箱水位较低时收集雨水补充到水箱中，有效降低了驾驶员加注水的频率，并且可以减少用水量。

3.整套系统采用自动控制技术实施，无需驾驶员进行任何操作，保证驾驶员制动过程中的专注度，进一步提升了驾驶的安全性。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式所述的商用车鼓式制动器智能降温装置的结构示意图。

图2为雨水收集器和电动阀门的安装结构示意图。

图3为控制逻辑图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。