[实用新型]一种箱包走轮试验装置有效
申请号: | 202122590428.4 | 申请日: | 2021-10-27 |
公开(公告)号: | CN216116718U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 康超;张维童;陈平伟;杨武;李艳军 | 申请(专利权)人: | 天祥(天津)质量技术服务有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 石倩倩 |
地址: | 300384 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 箱包 试验装置 | ||
本实用新型提供了一种箱包走轮试验装置,包括底板、支撑机构、驱动机构和限位机构;驱动机构和限位机构均安装在底板上表面;驱动机构包括电机、传动组件和辊轮组件,电机通过传动组件驱动辊轮组件转动,电机与辊轮组件均安装在底板上表面;支撑机构固定连接在底板上表面,限位机构可拆卸连接在支撑机构上,限位机构设置在辊轮组件正上方。本实用新型所述的一种箱包走轮试验装置,结构简单,箱包加装配重后,能够十分准确的模拟出箱包行走状态,直观反映出走轮的质量是否满足出厂要求。
技术领域
本实用新型属于箱包走轮试验领域,尤其是涉及一种箱包走轮试验装置。
背景技术
在箱包生产出来后,均会对箱包走轮进行疲劳测试,进行箱包测试时,会在旅行箱内部加装一定的负载,需要进行模拟行走,判断旅行箱的结构部件是否完好,走轮磨损是否满足要求,因此,现在亟需一种结构简单,测试效率高的箱包走轮试验装置。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种箱包走轮试验装置,以解决上述的不足之处。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种箱包走轮试验装置,包括底板、支撑机构、驱动机构和限位机构;
驱动机构和限位机构均安装在底板上表面;
驱动机构包括电机、传动组件和辊轮组件,电机通过传动组件驱动辊轮组件转动,电机与辊轮组件均安装在底板上表面;
支撑机构固定连接在底板上表面,限位机构可拆卸连接在支撑机构上,限位机构设置在辊轮组件正上方。
进一步的,辊轮组件包括第一轴承座、第二轴承座、转轴、橡胶辊轮和双槽皮带轮;
第一轴承座与第二轴承座均可拆卸连接在底板上表面,转轴一端设置在第一轴承座内,转轴另一端贯穿第二轴承座,并安装有双槽皮带轮,橡胶辊轮可拆卸连接在转轴上,且橡胶辊轮设置在第一轴承座与第二轴承座之间的位置。
进一步的,辊轮组件设有两组,两组辊轮组件结构相同。
进一步的,传动组件还包括单槽皮带轮;
电机可拆卸连接在底板上表面,电机输出轴上安装有单槽皮带轮,单槽皮带轮与双槽皮带轮之间通过皮带连接。
进一步的,支撑机构包括第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆,第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆均固定连接在底板上表面。
进一步的,支撑机构还包括阻挡组件,阻挡组件包括阻挡螺母和阻挡块;
第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆上均安装有阻挡螺母和阻挡块;
阻挡螺母设置在阻挡块的正下方。
进一步的,限位机构包括支撑梁、套管、横向限位组件和纵向限位组件;
支撑梁设有两根,第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆上均套接有套管,安装在第一支撑杆和第二支撑杆上的套管之间固定连接有一根支撑梁,安装在第三支撑杆和第四支撑杆上的套管之间固定连接有另一根支撑梁,支撑杆上表面向下凹陷形成用于收纳横向限位组件的安装槽,横向限位组件包括横向弹簧、第一固定块、第二固定块、纵梁和第一导向块,第一固定块和第二固定块之间安装有弹簧,第一固定块和第二固定块底部均安装有第一导向块,安装槽对应第一导向块的位置还设有第一导向槽,两个支撑杆内设有的横向限位组件结构相同,两组横向限位组件之间通过两根纵梁连接,两组纵向限位组件分别安装在两根纵梁上,两组纵向限位组件相对设置。
进一步的,纵向限位组件第一滑块、第二滑块、第一耳块、第二耳块、纵向弹簧、第一卡板和第二卡板;
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