[实用新型]可倾翻集装箱吊具有效
申请号: | 202122584711.6 | 申请日: | 2021-10-26 |
公开(公告)号: | CN215905684U | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 王博赟;陈俞璇 | 申请(专利权)人: | 柯瑞斯(苏州)智能制造有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12;B66C13/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215621 江苏省苏州市张家港市乐余镇(张*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可倾翻 集装箱 | ||
本申请公开了一种可倾翻集装箱吊具,包括支撑梁,其特征在于:包括起吊绳,所述起吊绳的两端与支撑梁的左右两端固定连接,所述起吊绳的中间固定有吊环,所述支撑梁上从左往右依次设有多对伸缩气缸,每对所述伸缩气缸的伸缩端相向设置,每对所述伸缩气缸相背的一端分别与支撑梁的前后两端固定连接,所述伸缩气缸固定在支撑梁上,所述伸缩气缸的伸缩端固定有起重绳套,所述起吊绳穿过起重绳套。该吊具通过气缸调整起吊绳的位置从而调整起吊环两侧起吊绳的实际起吊长度,从而产生倾斜,实现集装箱的倾翻,整体结构简单且成本低,利于推广。
技术领域
本申请涉及集装箱吊具领域,特别是一种可倾翻集装箱吊具。
背景技术
现有技术中,集装箱在起吊后卸料需要进行翻转,现有的翻转结构较为复杂,成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可倾翻集装箱吊具,以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本申请实施例公开了一种可倾翻集装箱吊具,包括支撑梁,其特征在于:包括起吊绳,所述起吊绳的两端与支撑梁的左右两端固定连接,所述起吊绳的中间固定有吊环,所述支撑梁上从左往右依次设有多对伸缩气缸,每对所述伸缩气缸的伸缩端相向设置,每对所述伸缩气缸相背的一端分别与支撑梁的前后两端固定连接,所述伸缩气缸固定在支撑梁上,所述伸缩气缸的伸缩端固定有起重绳套,所述起吊绳穿过起重绳套。
优选的,在上述的一种可倾翻集装箱吊具中,多对所述伸缩气缸等间距设置。
优选的,在上述的一种可倾翻集装箱吊具中,每对所述伸缩气缸在水平方向上错位设置。
优选的,在上述的一种可倾翻集装箱吊具中,所述支撑梁上固定有覆盖在伸缩气缸上的压紧板。
优选的,在上述的一种可倾翻集装箱吊具中,所述压紧板与支撑梁一体成型。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
该吊具通过气缸调整起吊绳的位置从而调整起吊环两侧起吊绳的实际起吊长度,从而产生倾斜,实现集装箱的倾翻,整体结构简单且成本低,利于推广。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动以根据这些附图获得其他的附图。
图1所示为本实用新型具体实施例中可倾翻集装箱吊具的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参图1所示,本实施例中的可倾翻集装箱吊具,包括支撑梁1,包括起吊绳2,起吊绳2的两端与支撑梁1的左右两端固定连接,起吊绳2的中间固定有吊环3,支撑梁1上从左往右依次设有多对伸缩气缸4,每对伸缩气缸4的伸缩端相向设置,每对伸缩气缸4相背的一端分别与支撑梁1的前后两端固定连接,伸缩气缸4固定在支撑梁1上,伸缩气缸4的伸缩端固定有起重绳套5,起吊绳2穿过起重绳套5。
进一步的,多对伸缩气缸4等间距设置。
进一步的,每对伸缩气缸4在水平方向上错位设置。
进一步的,支撑梁1上固定有覆盖在伸缩气缸4上的压紧板6。
进一步的,压紧板6与支撑梁1一体成型。
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