[实用新型]一种电子标签及感应装置有效
| 申请号: | 202122584002.8 | 申请日: | 2021-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN215867931U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
| 发明(设计)人: | 肖兴康 | 申请(专利权)人: | 肖兴康 |
| 主分类号: | G06K19/077 | 分类号: | G06K19/077;G06K7/10 |
| 代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 郑兴旺 |
| 地址: | 100089 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电子标签 感应 装置 | ||
本实用新型公开了一种电子标签及感应装置,其包括:安装部和芯片载体。具体地,安装部安装于汽车的加油口、加气口或充电口处;芯片载体与安装部连接,芯片载体用于安装感应芯片,加油、加气或充电枪上设置有读写器,读写器用于读取感应芯片内的信息或向感应芯片写入信息。本实用新型的技术方案通过采用无源的RFID芯片作为感应芯片,相比于现有的车用电子标签,极大地降低了生产成本;同时设置套设在加油口、加气口或充电口上的具有弹性安装部,简化了现有的电子标签的安装结构,更好地适应各种车辆的安装环境;增大感应面积和减少车体金属对感应识别的影响相比于现有技术提高了电子标签识别的稳定性、通用性、和识别距离。
技术领域
本实用新型实施例涉及汽车领域,具体涉及一种电子标签及感应装置。
背景技术
电子标签又称射频标签、应答器、数据载体;阅读器又称为读出装置、扫描器、读头、通信器、读写器(取决于电子标签是否可以无线改写数据)。电子标签与阅读器之间通过耦合元件实现射频信号的空间(无接触)耦合;在耦合通道内,根据时序关系,实现能量的传递和数据交换。
现有车用电子标签,可以用于记录车辆信息、车主信息及支付与收费信息等,当需要费用核算时,通过电子标签识别可快速进行费用结算。但现有的车用电子标签安装困难、无法做到金属和非金属车体环境下的通用适应性,结构复杂,成本高。
实用新型内容
为此,本实用新型的实施例提供了一种电子标签及感应装置,以解决现有技术中车用电子标签结构复杂、成本高、通用性和稳定性差的问题。
为了实现上述目的,本实用新型的实施方式提供如下技术方案:
在本实用新型的实施方式的一个方面中,提供了一种电子标签,包括:
安装部,安装于汽车的加油口、加气口或充电口处;
芯片载体,与所述安装部连接,所述芯片载体用于安装感应芯片,加油、加气或充电枪上设置有读写器,所述读写器用于读取所述感应芯片内的信息或向所述感应芯片写入信息。
进一步地,所述安装部为环形,套设在所述加油口、所述加气口或所述充电口上,所述安装部采用弹性材料制成可适应不同车辆大小不一的口径。
进一步地,所述芯片载体为扇形,设置在所述安装部的环形外侧;
其中,所述感应芯片封装于所述芯片载体内,所述感应芯片包括芯片主体和与所述芯片主体通信连接的感应天线,所述感应天线为扇形结构。
进一步地,所述芯片载体为环形,设置在所述安装部的环形外侧;
其中,所述感应芯片封装于所述芯片载体内,所述感应芯片包括芯片主体和与所述芯片主体通信连接的感应天线,所述感应天线为环形结构。
进一步地,所述感应芯片为RFID感应芯片,所述读写器为RFID读写器。
进一步地,所述芯片载体包括与所述加油口、加气口或充电口接触的第一表面;
所述感应芯片封装于所述芯片载体内,所述感应芯片在所述芯片载体内远离所述芯片载体的第一表面设置。
进一步地,所述安装部与所述芯片载体一体式设置。
在本实用新型的实施方式的另一个方面中,提供了一种感应装置,包括:
上文所述的电子标签,所述电子标签安装在所述汽车的加油口、加气口或充电口处;
读写器,设置在所述加油、加气或充电枪上,所述读写器用于读取所述感应芯片内的信息或向所述感应芯片写入信息。
本实用新型的实施方式具有如下优点:
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