[实用新型]穿孔隔声罩

说明书

本实用新型涉及一种穿孔隔声罩，包括隔声罩主体，所述隔声罩主体前端固定连接穿孔隔声结构，所述穿孔隔声结构内部设有吸音板，所述穿孔隔声结构两侧增设浸铝石墨护套结构。所述吸音板采用哈弗式结构与所述穿孔隔声结构连接，便于安装、拆卸、维修。通过模态、冲击计算和试验可知，本实用新型的穿孔隔声罩强度满足使用要求。实际测试发现，本实用新型的穿孔隔声罩隔声效果满足使用要求，且正常运行时不会出现浸铝石墨护套与轴摩擦情况。

技术领域

本实用新型涉及一种船用柴油发电机组，尤其是一种船用柴油发电机组中的隔声罩。

背景技术

目前随着船舶舱室环境要求越来越高，大型柴油发电机组、燃气轮机发电机组均采用隔声罩来实现隔声降噪的目的。前期设计和使用中通常采用整机组隔声的机构形式，该种形式不仅隔声效果好，而且结构简单，便于设计、生产。但随着发电机技术的提升，其本身的噪声指标在逐渐降低，使得发电机与柴油机、燃气轮机间噪声存在数量级差异。同时，为了降低总体空间、重量的指标，整体式隔声罩结构已无法满足现代船舶的隔声需求。

发明内容

本实用新型旨在解决机舱空间、整船重量有限的情况下，通过将柴油机、燃气轮机等与发电机隔离的方式，提供一种运行稳定、隔声性能较高的穿孔隔声罩，满足现代船舶使用需求。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种穿孔隔声罩，包括隔声罩主体，所述隔声罩主体前端固定连接穿孔隔声结构，所述穿孔隔声结构内部设有吸音板，所述穿孔隔声结构两侧增设浸铝石墨护套结构。

进一步，所述穿孔隔声结构通过螺栓与隔声罩主体连接，用于提升其结构强度及抗冲击性。

进一步，所述吸音板采用哈弗式结构与所述穿孔隔声结构连接，便于安装、拆卸、维修。

进一步，所述隔声罩主体包括框架、隔声门板，所述框架的长度方向的四周和前端通过压板固定连接隔声门板，后端通过铰链连接隔声门。

进一步，所述隔声门板上设有把手。

本实用新型的有益效果是：

通过模态、冲击计算和试验可知，本实用新型的穿孔隔声罩强度满足使用要求。实际测试发现，本实用新型的穿孔隔声罩隔声效果满足使用要求，且正常运行时不会出现浸铝石墨护套与轴摩擦情况。

附图说明

图1是本实用新型的穿孔隔声罩结构主视图；

图2是本实用新型的穿孔隔声罩结构俯视图；

图3是本实用新型的穿孔隔声罩结构左视图；

图4是本实用新型的穿孔隔声结构内部示意图；

图5是本实用新型的穿孔隔声罩应用示意图；

图中：1、框架，2、隔声门板，3、把手，4、压板一，5、压板二，6、螺栓，7、垫圈，8、穿孔隔声结构，9、浸铝石墨结构护套，10、左铰链，11、螺钉，12、六角螺母，13、右铰链，14、吸音板。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1至图5所示，本实用新型提出的新型穿孔隔声罩，主要分为三个部分，左侧为隔声罩主体，其结构形式与传统隔声罩结构基本相当。右侧分为两个部分，第一部分穿孔隔声结构，主体结构与隔声罩类似，通过螺栓与隔声罩主体连接，可有效提升其结构强度及抗冲击性。内部采用吸音板进行隔声处理，结构采用哈弗式结构，便于安装、拆卸、维修。该部分中间部分吸音板具有一定的吸引作用，但中间空隙较大，存在较大的漏声量。为了提升隔声性能，设计了穿孔隔声结构的第二部分，在穿孔隔声结构两侧增加浸铝石墨护套结构，该结构不仅具有一定的润滑性，发生摩擦时不会对轴系产生影响。并且密度、强度等均较低，发生磕碰时同样不会对轴系产生影响，具有一定的保护作用。