[实用新型]一种组合式结构的汽车发动机舱保险盒

权利要求书

1.一种组合式结构的汽车发动机舱保险盒，其特征在于，包括盒体(3)、盒盖(1)和底座(2)，

盒体(3)设置在底座(2)上；盒体(3)的内部中空形成安装腔；盒体(3)的顶部四周均设置有凸出的密封条(31)，密封条(31)为弹性件；盒盖(1)配套设置在盒体(3)上；密封条(31)凸出盒体(3)的顶部，且密封条(31)为弹性件；

盒体(3)的内部设置有支撑座(11)，支撑座(11)固定在盒体(3)的底部；支撑座(11)上设置有两组对称的插槽(13)；插槽(13)的两侧设置有竖直的定位杆(12)，定位杆(12)内部中空，定位杆(12)的内壁上设置有内螺纹；

盒体(3)中设置有安装座(5)，安装座(5)的中部形成安装保险丝的安装槽(8)；

安装座(5)的左右两侧设置有活动的定位件(9)；安装座(5)的底部设置有限位板(6)，限位板(6)插入插槽(13)中；安装座(5)的底部设置有支撑板(10)；

安装座(5)上设置有滑槽和便于定位件(9)安装的开槽；定位件(9)的两侧设置有条形的卡接件(14)，卡接件(14)卡入滑槽中；定位件(9)在开槽内滑动；定位件(9)上设置有斜板(15)，定位件(9)中部设置有贯穿的螺纹孔(16)。

2.根据权利要求1所述的一种组合式结构的汽车发动机舱保险盒，其特征在于，底座(2)的四角均设置有定位孔(4)。

3.根据权利要求1所述的一种组合式结构的汽车发动机舱保险盒，其特征在于，盒体(3)与盒盖(1)的形状根据车型不同进行定制。

4.根据权利要求1所述的一种组合式结构的汽车发动机舱保险盒，其特征在于，安装槽(8)的四周设置有凸起的挡板(7)；挡板(7)与盒盖(1)的底部相接触。

5.根据权利要求1所述的一种组合式结构的汽车发动机舱保险盒，其特征在于，限位板(6)的底部设置呈楔形。

6.根据权利要求1所述的一种组合式结构的汽车发动机舱保险盒，其特征在于，支撑板(10)的底部与支撑座(11)相接触并进行热传递。