[实用新型]一种智能断路器用电动分合闸装置

说明书

本实用新型公开了一种智能断路器用电动分合闸装置，包括安装于壳体结构的驱动组件和手柄传动结构，手柄传动结构包括转动设置在壳体结构的传动手柄，通过转轴可转动设置于传动手柄的安装内腔中的受驱部件，在执行分合闸操作时，受驱部件上的齿轮结构受到驱动组件的驱动下带动两个驱动凸轮同步转动，通过两个驱动凸轮抵接在传动手柄内部的两个凸台结构上，对传动手柄施加执行合闸或分闸所需的驱动力，通过两个驱动凸台与两个凸台结构相抵形成了两处受力配合面，增大了结构强度，受力更加均匀稳定，提升齿轮结构使用寿命，传动手柄通过推杆联动部可以跟不同型号断路器配合使用，降低设置成本，提升产品的使用性能和市场竞争力。

技术领域

本实用新型涉及低压电器技术领域，具体涉及一种智能断路器用电动分合闸装置。

背景技术

随着智能电网的推广，预付费电表这种电能计量装置的使用也越来越普及，而传统手动操作的断路器已无法满足智能电网的要求，因此，匹配预付费电表专门使用的智能断路器产品的使用量越来越大，目前智能断路器主要有由断路器单元和重合闸单元组成，它可实现自动重合闸操作，而不再需要工作人员去手动分合闸操作，有效节约了人力物力。

例如中国专利文献CN 204537958 U公开了一种设有同轴传动机构的断路器，包括断路器和控制断路器分合闸的分合闸模块，所述断路器包括第一壳体，所述第一壳体内设有手柄、脱扣机构、动触头和静触头；分合闸模块包括第二壳体，第二壳体内设有电机、齿轮传动机构和驱动轮，所述电机通过齿轮传动机构带动所述驱动轮，所驱动轮上同轴连接联动的传动轴，所述传动轴穿过所述手柄轴心且带动所述手柄转动。上述断路器中，由于传动轴连接手柄和驱动轮，使得传动轴直接受到驱动轮的末级冲击作用，齿轮传动机构带动驱动轮转动时会对传动轴造成冲击晃动问题，使传动轴受力不平衡而产生晃动甚至弯曲变形情况，从而导致手柄随着传动轴一起晃动，传动不平稳，影响自动重合闸操作。

现有重合闸装置通常是作为整体安装在断路器一侧，为了可以匹配不同类型断路器使用，会采用不同于上述同轴传动的方式，例如中国专利文献CN212907611U公开了一种用于自动重合闸的单模数宽度执行器，包括壳体、电控机构、操作手柄、联动齿轮以及复位扭簧，操作手柄设于壳体的外部且操作手柄与联动齿轮联动设置，电控机构包括电机、齿轮传动组件以及控制单元，齿轮传动组件包括与联动齿轮配合传动的多组齿轮组，操作手柄的传动部上形成有安装空间，联动齿轮通过转轴设置在安装空间中，联动齿轮外缘沿周向上形成有轮齿豁口，并在轮齿豁口处形成有两个抵接面，传动部位于安装空间中形成有与抵接面抵接的限位凸条，这种重合闸执行器只要将操作手柄套设在断路器手柄上就可以使二者形成联动关系，但从上述执行器的结构可以看出，其在仍存在以下问题：这种联动齿轮只具有半边轮齿部分，而两个抵接面是与联动齿轮的轮齿部分两端的两个轮齿相连，即作为两个轮齿的侧面部分，配合抵接的受力面相对较小，扭矩又较大，使轮齿部分在抵接面受力时也承受较大压力，在长期频繁使用过程中，这种受力冲击易使轮齿部分受损甚至断裂，结构稳定性较差，缩短齿轮使用寿命，影响产品使用性能。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中联动齿轮的轮齿部分在抵接面受力时同步承受压力，易使轮齿部分受损甚至断裂，结构稳定性较差，影响产品使用性能的问题，从而提供传动稳定性好，对齿轮部分起到防护作用，对手柄部分施力均匀稳定，能够跟不同型号断路器配合使用的电动分合闸装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种智能断路器用电动分合闸装置，包括断路器本体和安装在所述断路器本体一侧的电动操控模块；所述电动操控模块包括壳体结构，和安装于所述壳体结构的驱动组件和手柄传动结构，所述驱动组件通过手柄传动结构驱动断路器本体上的断路器手柄执行合闸或分闸动作；所述手柄传动结构包括：

传动手柄，转动设置在所述壳体结构上，包括安装内腔和围绕所述传动手柄的转动中心按照圆弧轨迹成型在所述安装内腔中的两个凸台结构，以及露出所述壳体结构上方且与断路器手柄形成联动配合的推杆联动部，两个所述凸台结构相对的形成有间隔空隙；