[实用新型]一种用于罗茨风机出风口的抗式消音器有效
| 申请号: | 202122570549.2 | 申请日: | 2021-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN215949831U | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
| 发明(设计)人: | 赵卫君;何奕 | 申请(专利权)人: | 百事德机械(江苏)有限公司 |
| 主分类号: | F04C29/06 | 分类号: | F04C29/06 |
| 代理公司: | 无锡知初知识产权代理事务所(普通合伙) 32418 | 代理人: | 张超 |
| 地址: | 214200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 风机 风口 消音器 | ||
本实用新型公开了一种用于罗茨风机出风口的抗式消音器,包括壳体,壳体内延伸出进气口,沿进气口的进气方向,在进气口后的壳体长度方向内依次设置弯头、缩径管路、内筒段、分割区、外筒段和出气口,所述进气口连接弯头,缩径管路的进口连接弯头的出口,缩径管路的出口连接内筒段的第一段分管的进口,第一段分管的出口与第二段分管的入口均暴露在内筒段壳体内,第二段分管的出口和外筒段冲孔管道的进口均暴露在分割区,冲孔管道的出口连接壳体的出气口。采用本实用新型的设计方案,不采用吸音材料,通过气体的缩放来消音,以应对较大气压的压缩气体。
技术领域
本实用新型属于罗茨风机部件技术领域,具体涉及一种用于罗茨风机出风口的抗式消音器。
背景技术
当人体处于噪声环境时,不仅影响工作效率,并对身体健康产生极大的危害。产生噪声的原因很多:机械设备运转噪音、人为噪音、空气输送管道噪音等等。
压缩空气在管路内输送会产生较高的噪音,尤其是鼓风机输送的气体在出口管路中属于压缩气体,不光有较高的噪音,且有较大的脉动。
传统采用阻尼式消音器能吸收较多的噪音能量,但阻尼式消音器含有吸音材料,这些吸音材料不环保且也容易被吹走,导致消音效果下降。
实用新型内容
技术问题:本实用新型的目的在于解决现有的罗茨风机出风口采用阻尼式消音器稳固性较差,会影响使用寿命,同时影响消音效果的问题。
技术方案:本实用新型采用以下技术方案:
一种用于罗茨风机出风口的抗式消音器,包括壳体,壳体内延伸出进气口,沿进气口的进气方向,在进气口后的壳体长度方向内依次设置弯头、缩径管路、内筒段、分割区、外筒段和出气口,所述进气口连接弯头,缩径管路的进口连接弯头的出口,缩径管路的出口连接内筒段的第一段分管的进口,第一段分管的出口与第二段分管的入口均暴露在内筒段壳体内,第二段分管的出口和外筒段冲孔管道的进口均暴露在分割区,冲孔管道的出口连接壳体的出气口,缩径管路出口和内筒段第一段分管进口连接处的壳体内设置将缩径管路和内筒段隔离开的第一隔离板,在内筒段第二段分管出口处的壳体内设置将内筒段和分割区隔离开的第二隔离板,在外筒段冲孔管道的进口处的壳体内设置将分割区和外筒段隔离开的第三隔离板,在外筒段冲孔管道的出口处的壳体内设置将外筒段和出气口隔离开的第四隔离板。
各零部件间的连接方式均采用焊接的方式。
通过形成多个分隔区域,使得缩空气通过进气口进入内筒段,通过缩径管路加快气流速度,提高消音效率,内筒段分成两半,一半与第一隔离板相连,另一半与第二隔离板相连,中间断开,与壳体间形成的空腔产生第一次气体扩张和收缩;然后进入外筒段,冲孔管道与第三隔离板、第四隔离板相连,冲孔管道的管壁开孔,与壳体间形成的空腔产生第二次气体扩张和收缩。
进一步地,每个隔离板均为当前管路的外壁延伸到壳体的内壁所形成的隔离层。
进一步地,所述壳体、进气口、弯头、缩径管路、内筒段、分割区、外筒段、隔离板和出气口均为金属制品。
由于均是金属制品,故可以采用焊接的方式进行相互连接,这样结合更加稳固,零部件不会被吹跑。
进一步地,第一分管的长度、第二分管的长度以及第一分管出口和第二分管进口间距离相同。
进一步地,所述冲孔管道的壁面冲孔,开孔率为25%~40%。
进一步地,缩径管路沿进气方向缩径,缩径管路出口处直径、第一分管直径、第二分管直径和冲孔管路的直径均相同。
进一步地,分割区等于1/6~1/10冲孔管路的长度。
有益效果:本实用新型与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
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