[实用新型]一种用于防误启动的车把手有效
申请号: | 202122566951.3 | 申请日: | 2021-10-25 |
公开(公告)号: | CN216424659U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 齐会强 | 申请(专利权)人: | 齐会强 |
主分类号: | B62K11/14 | 分类号: | B62K11/14 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 赵中富 |
地址: | 073006 河北省保*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 启动 车把 | ||
1.一种用于防误启动的车把手,其特征在于,包括手持部、连接部和按压部;其中,
所述手持部包括能够旋转的油门握圈,所述油门握圈内部设置有能够沿油门握圈内壁移动的弹性塞结构,所述弹性塞结构包括设置在其上的启动触点,所述油门握圈内部还设置有开关电路,所述开关电路用于在接触启动触点后接通车辆驱动系统;
所述按压部设置在油门握圈末端并且延伸进油门握圈,所述按压部用于推送弹性塞结构并使启动触点接触开关电路;
所述连接部能够旋转并且延伸进油门握圈,所述连接部用于在转动后推送弹性塞结构并使启动触点脱离开关电路。
2.根据权利要求1所述的用于防误启动的车把手,其特征在于,所述油门握圈内壁开设有卡位槽,所述卡位槽内部设置所述开关电路;其中,
所述按压部用于推送弹性塞结构进入卡位槽,当所述油门握圈在进入卡位槽后,所述启动触点接触所述开关电路;
所述连接部用于在转动后推送弹性塞结构离开卡位槽。
3.根据权利要求2所述的用于防误启动的车把手,其特征在于,所述弹性塞结构包括滑动体和设置在滑动体外围的弹性片,所述弹性片端部设置所述启动触点;其中,
所述弹性片用于在接触油门握圈内壁时收拢,所述弹性片还用于在脱离油门握圈内壁并进入卡位槽中时展开,以使所述启动触点能够接触所述开关电路。
4.根据权利要求3所述的用于防误启动的车把手,其特征在于,所述启动触点与弹性片之间设置有第一倾斜倒角,所述卡位槽边缘处设置有第二倾斜倒角。
5.根据权利要求3所述的用于防误启动的车把手,其特征在于,所述连接部包括转动部和固定在转动部侧面的延伸部,所述延伸部延伸进所述油门握圈内,所述延伸部末端开设有转动头,所述转动头上开设有第一倾斜斜面,所述滑动体上开设有第二倾斜斜面,所述转动头能够卡入所述滑动体,当转动头卡入滑动体后,所述第一倾斜斜面与所述第二倾斜斜面接触。
6.根据权利要求5所述的用于防误启动的车把手,其特征在于,所述转动部上凸设有操作头。
7.根据权利要求3所述的用于防误启动的车把手,其特征在于,所述按压部包括按压头和固定在按压头侧面的按压轴,所述按压轴延伸进所述油门握圈内,所述按压轴能够抵住所述滑动体侧面。
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