[实用新型]一种通道入口智能挡水装置

说明书

本实用新型公开了一种通道入口智能挡水装置，涉及防水技术领域，包括入口陡坡，所述入口陡坡顶部设有安装槽，所述安装槽内壁左右两侧对称固定连接有安装板，所述安装板上表面固定连接有提布机构，所述安装槽内壁底部设有卷布机构，所述提布机构与卷布机构通过同步传动机构相连接，所述提布机构还电性连接有传感控制机构，相对于现有的通道入口的防水方式总是采用人工堆积沙袋的方式，本实用新型可实现智能挡水的目的，提高防水工作效率。

技术领域

本实用新型涉及防水技术领域，具体为一种通道入口智能挡水装置。

背景技术

近年来极端天气频发，全球水灾严重，车辆、物资被淹，人类损失严重，尤其地下车库，地铁等，导致地下商城、车库、院落经常灌水。

而现有的通道入口的防水方式总是采用人工堆积沙袋的方式，防水工作效率低，因此，研发一种通道入口智能挡水装置很有必要。

发明内容

本实用新型提供一种通道入口智能挡水装置，通过设有的传感控制机构中的光电水位传感器感应入口陡坡外侧水位的高度，向PLC控制器发出相应的信号，然后PLC控制器控制伺服电机带动丝杠正反向转动，从而通过滑块提升或者下拉防水布，实现智能挡水作业，以解决上述背景技术中提到的现有的通道入口的防水方式总是采用人工堆积沙袋的方式，防水工作效率低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种通道入口智能挡水装置，包括入口陡坡，所述入口陡坡顶部设有安装槽，所述安装槽内壁左右两侧对称固定连接有安装板，所述安装板上表面固定连接有提布机构，所述安装槽内壁底部设有卷布机构，所述提布机构与卷布机构通过同步传动机构相连接，所述提布机构还电性连接有传感控制机构。

优选的，所述提布机构包括安装箱，所述安装箱数量为两个，两个所述安装箱底部分别固定连接在两个安装板的上表面，两个所述安装箱的相对面对称设有限位孔，每个所述安装箱顶部均固定连接有伺服电机，所述伺服电机输出端固定连接有转轴，所述安装箱内壁顶部固定连接有联轴器，所述转轴底端竖直贯穿安装箱顶部，且转轴底端与联轴器输入端固定连接，所述联轴器输出端固定连接有丝杠，所述丝杠杆身螺纹连接有滑块。

优选的，所述限位孔数量为两个，所述伺服电机数量为两个，所述转轴数量为两个，所述联轴器数量为两个，所述丝杠数量为两个，所述滑块数量为两个，两个所述滑块的相对面分别固定连接有限位滑板，所述限位滑板数量为两个，两个所述限位滑板的相对端分别贯穿相对应的限位孔，且两个限位滑板的相对端共同固定连接有防水布。

优选的，所述卷布机构包括支撑板，所述支撑板数量为两个，两个所述支撑板底部对称焊接在安装槽内壁底部左右两侧，两个所述支撑板顶部共同转动连接有转杆，所述转杆杆身中间位置固定连接有转辊，防水布缠绕在转辊辊面。

优选的，所述同步传动机构包括第一通孔、第二通孔、变速器、锥形传动齿轮和锥形从动齿轮，所述第一通孔设在安装箱底部，所述第二通孔设在安装板中间位置，所述第一通孔与第二通孔上下相对应，所述安装板底部固定连接有变速器，丝杠底端依次竖直贯穿第一通孔和第二通孔，且丝杠底端固定连接在变速器输入端，所述锥形传动齿轮顶部中心位置固定连接在变速器输出端，所述锥形从动齿轮固定连接在转杆杆身，所述锥形传动齿轮和锥形从动齿轮相啮合。

优选的，所述第一通孔数量为两个，所述第二通孔数量为两个，所述变速器数量为两个，所述锥形传动齿轮数量为两个，所述锥形从动齿轮数量为两个，两个所述锥形从动齿轮对称固定连接在转杆的左右两侧。

优选的，所述传感控制机构包括安装孔，所述安装孔设在入口陡坡外侧坡面，所述安装孔内部固定连接有光电水位传感器，所述光电水位传感器输出端信号连接有PLC控制器，所述PLC控制器输出端与伺服电机输入端电性连接。

优选的，所述安装孔倾斜设置。