[实用新型]一种多工位自动夹紧装置

说明书

一种多工位自动夹紧装置，包括用于支撑轴类工件的托架机构、沿轴类工件轴向设置在所述托架机构一侧的用于轴类工件轴向定位的定位机构、沿轴类工件轴向设置在所述托架机构另一侧的用于将轴类工件顶推到所述定位机构处的顶料机构以及沿轴类工件径向设置用于将轴类工件定位于所述托架机构的夹持机构。本实用新型能够一次性进行多支产品加工，提高工作效率，降低人工的劳动强度，节省设备，降低加工成本，为工厂带来更大的效益。

技术领域：

本实用新型是涉及工装夹具技术领域，尤其涉及一种多工位自动夹紧装置。

背景技术：

在汽车行业中轴类的使用非常普遍，而在产品设计时，径向孔是经常使用的设计，用来循环油路并提供润滑。径向孔加工也是机械加工中的常规加工，但是在常规加工中，通常对产品进行单机加工，每加工一次就要更换产品，人工需要不停的上下料，加工效率慢，劳动强度高。

实用新型内容

针对现有技术的缺点，本实用新型的目的提供一种多工位自动夹紧装置，其能够一次多工位加工，加工效率高。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多工位自动夹紧装置，包括用于支撑轴类工件的托架机构、沿轴类工件轴向设置在托架机构一侧的用于轴类工件轴向定位的定位机构、沿轴类工件轴向设置在托架机构另一侧的用于将轴类工件顶推到定位机构处的顶料机构以及沿轴类工件径向设置用于将轴类工件定位于托架机构的夹持机构。

进一步的，托架机构、顶料机构、定位机构以及夹持机构均设置在底板上。

进一步的，托架机构由并排设置有多个支撑槽的拖架构成，轴类工件放置在支撑槽内。

进一步的，顶料机构包括上料气缸和上料器，上料气缸驱动上料器伸出运动，推动轴类工件贴合于定位机构的定位面。

进一步的，上料器包括上料顶杆，弹簧，上料顶杆座和上料顶杆盖板，上料顶杆座设置在上料气缸的驱动端，上料顶杆盖板设置在上料顶杆座上远离上料气缸的一侧，上料顶杆的中部设置有轴肩，上料顶杆的前端穿设于上料顶杆盖板上的第二安装孔内，轴肩抵压于上料顶杆盖板，弹簧套设于上料顶杆的后端并安装于上料顶杆座上的第一安装孔内，弹簧一端抵压于轴肩，另一端抵压于第一安装孔内。

进一步的，上料顶杆通过弹簧可相对上料顶杆座和上料顶杆盖板沿轴向伸缩运动。

进一步的，上料气缸通过气缸座设置在底板上。

进一步的，定位机构为定位板，定位板通过螺栓设置在底板上，定位板靠近轴类工件的一侧设置有定位面。

进一步的，夹持机构包括上压板和液压缸，液压缸为两个，对称设置在底板上，每个液压缸的缸体沿竖直向设置在底板上，上压板设置在液压缸的活塞杆端部，液压缸收缩运动带动上压板将轴类工件夹紧于托板机构。

进一步的，夹持机构还包括上压板垫，上压板垫设置在上压板的下表面，用于与轴类工件接触，上压板垫的材质为树脂。

本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

本实用新型提供的一种多工位自动夹置，能够一次性进行多支产品加工，提高工作效率，降低人工的劳动强度，节省设备，降低加工成本，为工厂带来更大的效益。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意简图；

图2为本实用新型的托架结构示意简图；

图3为本实用新型的底板结构示意简图；

图4为本实用新型的定位板结构示意简图；

图5为本实用新型的液压缸结构示意简图；

图6为本实用新型的上料气缸结构示意简图；