[实用新型]钢箱梁牵拉式顶推装置及顶推系统有效
| 申请号: | 202122564434.2 | 申请日: | 2021-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN216194114U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
| 发明(设计)人: | 侯亚辉;崔立恒;曹景磊;高涛;梁震;李鑫 | 申请(专利权)人: | 山东省公路桥梁建设集团有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 纪艳艳 |
| 地址: | 250014 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钢箱梁 牵拉 式顶推 装置 系统 | ||
本实用新型目的是提供了一种钢箱梁牵拉式顶推装置及顶推系统,克服了多点顶推中由于反复起动、停止而对工程造成的不良影响,能够显著加快施工的速度。一种钢箱梁牵拉式顶推装置,包括顶推液压缸、滑块、滑道梁和顶推齿板;滑道梁上方设置顶推齿板,顶推齿板两侧边对称设置多个限位槽;滑道梁两侧设置顶推液压缸,顶推液压缸缸体设置在滑道梁上,顶推液压缸缸杆连接滑块,滑块上连接插入组件,插入组件能够插入限位槽。
技术领域
本实用新型涉及一种顶推装置,具体涉及一种钢箱梁牵拉式顶推装置及顶推系统,属于路桥施工技术领域。
背景技术
斜拉桥一般采取先梁后缆的施工工艺,在场地限制的情况下如何安全快捷的架设钢箱梁成为施工关键环节。过去常采用纵向拖拉法以实现梁体的快速就位,但纵向拖拉法有所不足:一是传统纵向拖拉法采用卷扬机滑车组提供动力,自动纠偏能力不足,容易拖拉不同步;二是滑动装置为滑道、滚杠系统,滚动滑移摩擦系数小,当钢箱梁单个节段重量较大、顺坡滑移时,不易控制钢梁行进速度,甚至引起钢梁制动失效的安全事故,施工风险较大。
实用新型内容
本实用新型目的是提供了一种钢箱梁牵拉式顶推装置及顶推系统,克服了多点顶推中由于反复起动、停止而对工程造成的不良影响,能够显著加快施工的速度。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
一种钢箱梁牵拉式顶推装置,包括顶推液压缸、滑块、滑道梁和顶推齿板;
滑道梁上方设置顶推齿板,顶推齿板两侧边对称设置多个限位槽;
滑道梁两侧设置顶推液压缸,顶推液压缸缸体设置在滑道梁上,顶推液压缸缸杆连接滑块,滑块上连接插入组件,插入组件能够插入限位槽。
上述钢箱梁牵拉式顶推装置基础上,插入组件包括顶推棘块、固定套和插轴,顶推棘块连接在滑块上,固定套连接在顶推棘块上,插轴能够从固定套伸缩并插入限位槽,插轴上套装弹簧。
一种钢箱梁顶推系统,包括垫梁、多个顶升装置和钢箱梁牵拉式顶推装置,顶升装置包括千斤顶和垫梁块,千斤顶一端固定在垫梁上,千斤顶另一端固定在垫梁块,垫梁设置在钢管桩上,钢箱梁由钢箱梁牵拉式顶推装置推动能够移动,千斤顶移动方向与钢箱梁牵拉式顶推装置推动方向相互垂直。
上述钢箱梁顶推系统基础上,其还包括限位装置,限位装置为四个,两两为一组分布在滑道梁两侧,限位装置设置在垫梁上,限位装置为槽钢。
本实用新型的优点在于:
顶推液压缸能够连续不断的并且匀速地将钢箱梁水平顶推几十米甚至几百米的距离,实现连续、同步牵引,不仅克服了多点顶推中由于反复起动、停止而对工程造成的不良影响,而且大大地加快了施工的速度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1 为本实用新型主视示意图;
图2 为本实用新型侧视示意图;
图3 为本实用新型俯视示意图;
图4为利用本实用新型进行施工步骤1结构示意图。
图5为利用本实用新型进行施工步骤2结构示意图。
图6为利用本实用新型进行施工步骤3结构示意图。
图7为利用本实用新型进行施工步骤4结构示意图。
具体实施方式
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