[实用新型]一种摩托车专用摄像头装置有效

专利信息
申请号: 202122564307.2 申请日: 2021-10-25
公开(公告)号: CN216034847U 公开(公告)日: 2022-03-15
发明(设计)人: 张中;严灯和 申请(专利权)人: 合肥湛达智能科技有限公司
主分类号: B62J50/22 分类号: B62J50/22;B62J50/28
代理公司: 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 代理人: 朱波
地址: 230000 安徽省合肥市高新*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩托车 专用 摄像头 装置
【说明书】:

实用新型提供一种摩托车专用摄像头装置,涉及摩托车装备技术领域,包括壳体和通过转轴转动设置在壳体底部的固定架,所述壳体前侧固定安装有摄像头,所述壳体后侧壁固定安装有显示屏,所述固定架通过安装螺栓固定连接有连接杆,所述连接杆两端均螺纹插设有螺纹杆。本实用新型中,采用连接杆、螺纹杆、第一夹持件、第二夹持件和夹持螺纹杆,当需要调节长度时,通过转动该螺纹杆,螺纹杆在连接杆内部运动,这样螺纹杆的一端远离该连接杆,调节了夹持组件与龙头把手之间的距离,这样便于将夹持组件固定在龙头把手上,具体的将第一夹持件、第二夹持件设置在龙头杆件两侧,通过夹持螺栓进行固定安装,这样实现了对摄像头的安装工作。

技术领域

本实用新型涉及摩托车装备技术领域,尤其涉及一种摩托车专用摄像头装置。

背景技术

摩托车是现代城市和乡镇中不可或缺的交通工具,以其苗条的体型与高机动性备受人们的青睐,而由于摩托车属于机动车,因此在正常行驶过程中,往往会在摩托车上安装摄像头的行车记录仪来对行车过程进行记录,以此方便记录行车过程中的各类事件。

摩托车摄像装置通常固定在车龙头把手上,但是由于摩托车型号不同,实际龙头把手有所区别,现有的摄像装置结构固定,不能调节大小,这样导致了无法进行固定安装,需要专用专做,加大经济成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种摩托车专用摄像头装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种摩托车专用摄像头装置,包括壳体和通过转轴转动设置在壳体底部的固定架,所述壳体前侧固定安装有摄像头,所述壳体后侧壁固定安装有显示屏,所述固定架通过安装螺栓固定连接有连接杆,所述连接杆两端均螺纹插设有螺纹杆,所述螺纹杆另一端均固定连接有夹持组件。

优选的,所述夹持组件包括固定连接在螺纹杆一端的定位环,所述定位环两侧分别设置有第一夹持件、第二夹持件,所述第一夹持件、第二夹持件内部均开设有螺纹孔,所述第一夹持件、第二夹持件、定位环通过夹持螺栓连接,所述夹持螺栓螺纹设置在螺纹孔内,所述第一夹持件、第二夹持件与定位环之间为活动连接。

优选的,所述夹持组件包括固定连接在螺纹杆一端的定位环,所述定位环两侧分别设置有第一夹持件、第二夹持件,所述第一夹持件、第二夹持件内部均开设有螺纹孔,所述第一夹持件、第二夹持件、定位环通过夹持螺栓连接,所述夹持螺栓螺纹设置在螺纹孔内,所述第一夹持件、第二夹持件与定位环之间为活动连接。

优选的,所述绑接组件包括固定连接在连接环,所述连接环上可拆卸安装有钥匙扣,所述钥匙扣另一端固定连接有绑带。

优选的,所述壳体顶部固定安装有光伏板和蓄电池,所述蓄电池与光伏板电性连接。

优选的,所述连接杆呈圆柱状,所述连接杆两端延伸至壳体外侧。

有益效果

1、本实用新型中,采用连接杆、螺纹杆、第一夹持件、第二夹持件和夹持螺纹杆,当需要调节长度时,通过转动该螺纹杆,螺纹杆在连接杆内部运动,这样螺纹杆的一端远离该连接杆,调节了夹持组件与龙头把手之间的距离,这样便于将夹持组件固定在龙头把手上,具体的将第一夹持件、第二夹持件设置在龙头杆件两侧,通过夹持螺栓进行固定安装,这样实现了对摄像头的安装工作。

2、本实用新型中,采用绑接组件,通过拧下安装螺栓,将连接杆与该固定架分离,然后通过将钥匙扣设置在连接环上,此时将两个绑带系在胳膊上,这样能够实现该摄像装置的另一种使用方式,从而更加高效方便的使用,有助于使用者在行走时也可以使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种摩托车专用摄像头装置的前视立体结构图;

图2为图1的A处放大结构图;

图3为图1的B处放大结构图;

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